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生かさず殺さずといったような感じでしょうか?転職しても今より給与が上がるとも思えませんし、安定していると言えば安定しているのでいろんな意味で割り切って仕事をするのが一番でしょう。 有給は取りやすい環境と思いますし、休みも多い方だと思います。ゆるーくほどほどに最低限の仕事をこなしていればそこそこの給与と役職が与えられるとおもいます。さらに上司に気に入られるような行動をとっていればなお良いでしょう。
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営業職は販売に対してインセンティブが頂けるので売ったら売った分利益のあるものは反映される。またコンテストなども多くその時の販売インセンティブとは別で至急される為ダブル取りする計算になるのでやりがいはあるかと思います。年齢によってはある意味高給取りな感じかもしれません。稼ぎたい人には向いているかもしれない。
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営業なので一生懸命頑張っても実績が無ければインセンティブがもらえないので給料にバラつきはどうしてもある。基本給がもう少し高いと安定ではあるが営業職なのでなんとも言えない部分はある。また休みの定休日は意外と多いが中々営業ですと実際お客様都合でもあるので休みも返上で動かないといけない場合もある。携帯電話にお客様より連絡が入ったり事故や故障などで対応追われると休みの日も無くなってしまう場合もあり得る。
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営業、フロントマン、事務、パーツとはっきりと分業されているので、たまに部署間でのコミュニケーションが充分に取れず、トラブルが起きたりする事もたまに有ります。また、フロントマンが激務のためお客様からの点検や修理の依頼をフロントマンに持っていくと、ぞんざいに扱われたり、理不尽に怒られたりすることもしばしば有りますので、メンタルが強くないと営業は難しいかと思います。
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普段の業務内容としては、顧客回りやメンテナンスの際のお客様のお車の引き取り、納車。車の販売、納車準備。その他営業事務全般。スケジュールを自分で組むため、比較的連休も取りやすい。ノルマはあるが未達の場合でも上から責められる事はあまり無い。お車の納車の際は楽しみにしていたお客様に喜んで頂けるのでとてもやり甲斐を感じられます。名鉄グループなだけあって福利厚生はしっかりしており、リフレッシュ休暇や、誕生日などに休暇が取れる。比較的有休も取りやすい環境。
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給与の上げ幅はとても少ないと思います。何を基準にして給与や役職を決めているのか疑問です。 グダグダだらだら仕事こなしてるけど上司に気に入られたら給与も役職も上がるような感じです。 真面目にコツコツこなしてきたほうがバカみたいです。 個人の評価も行われますが直属の上司がいい点数をつけても何も見ていないさらに上の上司が点数を下げます。 意味のない評価方法にも問題あり。 やりがいを見つけるのはなかなか難しい環境だと思いますので諦めやいろんな意味で割り切ることが必要だと思います。
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休日でもお客様から営業用の携帯に電話がかかって来るため、休みが潰れてしまう事が結構ある。商品やメンテナンス内容に不備があった場合は営業が矢面に立ちお客様に説明しなくてはいけないため、トラブル解決の能力は必須。配属先の店長次第で職場環境がかなり変わってくる。
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正規ディーラーなので、ショールーム等かなり厳しい基準があり、清潔で整っている為職場環境としてはかなりいいと思います。設備等もしっかりと整っているので、仕事がやり難いといった事は特に有りません。人間関係は店舗によりますが、営業マン同士ではかなり仲が良く、助け合いながら仕事に向き合う事ができます。洗車機もあるので、自分の車を仕事終わりに洗えちゃったりもします笑
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