投稿日:
高速道路の維持管理業務を行う仕事のため、夜勤及び土日祝日の昼夜勤の交代勤務が主な仕事で、維持補修工事箇所を黄パトロール車で回り安全管理及び品質管理を行う業務を行っていた。高速道路の老朽化を少しでも防ぐため、事故を防ぐため、事故の復旧のため、高速道路を安心・安全・快適にするため役に立っていると思いやりがいを感じた。
投稿日:
高速道路の維持管理を行う会社で高速道路が無くなることはないので仕事はずっと続けるのことができる。たくさんの人が利用する高速道路の仕事が出来、裏側をたくさんみれるので良いとは思う。
投稿日:
親会社の阪神高速の請け負いなので新しいことにチャレンジしたりするタイプの人には向かない。阪神高速からの指示通り動かなくてはいけないのでいきなり深夜に及ぶ残業も発生したりする。命に関わる仕事なので要求は厳しくパワハラも横行している。
投稿日:
正社員はテレワークは可能と思われるが、部署によっては無理な部署もある。我々が働いていた部署は作業現場のパトロールのため、現場に直接行かなければいけない。
投稿日:
技術系の専門試験はなし。ESは基本的やガクチカや自己PRその他、働く上で必要だと考えていることや、困難に直面した経験、企業選びのポイントを聞かれた。
投稿日:
良い点に書いたように、現場に直接パトロール車で行き、工事規制確認、安全管理、品質管理等を実際に目で確認しなければいけないので、テレワークでは無理と思われる。
投稿日:
入社して結婚し出産、産休しながら3人のお子さんを育てて働いている方がいるので働きやすい会社と思う。もちろん働きやすい部署に異動はしています。
投稿日:
評価制度の内容が分からないため、それが不満ではあるが、資格等の評価、資格の取得等を申請しても会社の指示がない資格は取得させてくれなかった。
とにかく昭和な会社。 上の人に気に入られないと、余程の実力がない限り、上に上がれない。 …続きを見る
基本的にマナーの良い人が多く、社風は穏やかです。 特に昔10年、20年前に比べると現在は在…続きを見る
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