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暇な店 忙しい店の差がかなり大きく1日の入庫台数に差がかなり有ります。 設備の新しい店舗がまだ少なく基本的には古い設備や狭い工場内で仕事をする事になるためキツイと感じることがあります。 人員に余裕が無いのでメカニックであってもフロント業務をこなさないといけないためメカニックはなんでも屋さん状態で業務をしていきます。
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産休も育休も取りやすく必ず元の職場に戻れると言う規則がある。今のところ上司も女性が働くと言うことに理解があるのですごく助かっている。また子供がいても休みが取りやすく家庭と両立して働くことができている。
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営業職について言えば成果に比例してしっかり給料に反映されているので、成績の良い営業スタッフは稼げると思います。サービス職は資格手当てと残業で事務職よりは稼げます。営業スタッフとサービススタッフは残業があるので、ワークライフバランスでは事務職はほぼ残業が無く良いと思います。賞与はコロナショックで営業利益が減っても減額されずに支給されたのは助かりました。
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同一職級同一賃金なので職級が何年も上がらない人も結構います。昇給の仕方が不明確なので上に気に入られた人は早く職級が上がったりします。平均的に利益を出す営業職はかなり早いスピードで職級が上がりますが、サービス職や事務職で職級が上がるのはとても時間がかかります。事務職には資格手当てという物もないです。
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基本給や、月収は低いが、ボーナスは高いほうだと思うのでそこは満足している。又、年収も現在の歳にしては普通よりもらってる方だと思います。家族手当があり、子供の手当もあるのでそこの手当には問題なしです 家族手当は扶養じゃなくても出るので助かります。家族手当は月に1万4千で、子ども手当は月に1万円です
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女性のキャリアに関しては確かにまだ昔の考えが残っているので女性の方が幹部に上がる事はほぼない。営業が基本なので営業をやっていないと幹部にはなれない。また女性と言うことでなかなか管理職にはつけない。
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整備をするという目的だけでは 給料は上がっていかない やはり車を紹介したり、顧客を 獲得していける人間の方が 昇級は速いように思う ただ整備の能力が高いだけでは昇級は あまり期待できないように思う
全員インカム(無線)をつける必要があり、アルバイトには関係ない社員のノルマの話など1時間のう…続きを見る
管理職は皆さん自分の保身、業績評価で精一杯。部下を見守り育てるは二の次。一度嫌われたら後はパ…続きを見る
人手が足りません。 今までにない昇給もありましたが、正社員がどんどん退職しています。 人…続きを見る
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