株式会社中四国丸和ロジスティクスクチコミ・会社評価

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  • 投稿者:
  • 運転手
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  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

いろんな所へ行けて仲間と協力してできる。 コースがほぼほぼ固定で分かりやすく教えてくれる。 分からない所は優しく教えてくれる。 県外にも出れて長距離とはいわないけど四国島内ならどこでもいける。

  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

給料は高知県にしてはいい方だとおもいます。 ボーナスも評価次第ですけど、ちゃんと支給してくれるところ。 福利厚生もちゃんとついていて、退職金もちゃんとあります。 有給もちゃんと使えます。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

女性ドライバーが活躍しにくい環境ではある。体力に自信があるならば問題は無いが社内の殆どが男性ドライバーである。またドライバーに替えが利きにくく急を要する時の対応は他のドライバーに負担がかかる

  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

女性でもちゃんと働けれて産休もあり長く正社員で働けれると思います。 ちょっと重たい荷物もありますがちゃんと回りが 助けてくれます。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

基本給の改善が進んでおらずドライバー職は低設定。よって賞与にも同様に反映される。給与を上げるには残業をしないとといった意識が社員にはまだ根強くある。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

休暇は固定の休日以外は難しい。決まったルート業務を365日行うので余程の理由と休暇申請がない限りは周りの負担と給与を考えると躊躇う側面もある。

  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

人間関係はさほど悪くなくそれなりに全員接してくれて、分からない所はちゃんと教えてくれます。 雰囲気はいい方です。

倉庫業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

教育制度はあまり良いとは言えない。人員不足は常に否めないのでその場その場で対応出来る人間がドライバーとしての教育実習を行っている。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

半期から一年に人事評価シートに自らが評価を行い上司から本社へと査定にかけ...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

良い意味では上下関係の垣根が余りなく家庭的で言いたい事を言い合える。職場...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ドラッグストア、飲食チェーン等...

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株式会社中四国丸和ロジスティクス

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株式会社中四国丸和ロジスティクスワークライフバランス

平均有給取得率
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平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

株式会社中四国丸和ロジスティクス質問・相談

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株式会社中四国丸和ロジスティクス

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    高知県高知市仁井田字朝日ヶ丘4666番1
  • 従業員数
    140人
  • 企業URL
    https://momotaro.co.jp/index.php
  • 代表者名
    筑肱夏彦

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