名豊運輸株式会社のクチコミ
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
地場から長距離まで全国を走り回れる。 様々な荷物を積むので飽きない。 メインで積む荷物も慣れれば楽 機械を積めばその機械の吊具が帰り荷になったりすることもあるので良い
名豊運輸株式会社のクチコミ・会社評価
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
地場から長距離まで全国を走り回れる。 様々な荷物を積むので飽きない。 メインで積む荷物も慣れれば楽 機械を積めばその機械の吊具が帰り荷になったりすることもあるので良い
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
メインの仕事が積み込みが遅くなることが多々あり、夜中に積み上がることもざらにあります。 仕事が暇になると割に合わない当日や地場仕事ばっかりになり、苦労の割に稼げません。
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不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2020年頃
投稿日：
仕事が出来る人をないがしろにする所が多々見られます。なんでもやってくれるドライバーが普通重宝されると思いますがドンや、会社の言うことを何でも聞く仕事ができないやつが好かれている。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
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- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2020年頃
投稿日：
自分のライフスタイルにある程度合わせることはできます。休みを取りやすい状況ではあると思います。 人付き合いもそんなに面倒なことはないと思います。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2020年頃
投稿日：
仕事内容に個人個人に確実に差があると思います。 会社に相談しても普通にかわされます。高速に乗ることはできますが規定があり規定を越すと給料天引きですがあまりに規定が古い。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
勤続年数があっても日当はすぐ頭打ちになるので走らなければ稼げない。 手当ても仕事によるが、自己申告して認められたら貰える等、曖昧な部分が多々見受けられる。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2020年頃
投稿日：
昔は4トンから始まり、キャリアをある程度つんでから大型に乗れるという昔ながら？の方式はなくなりトラックが空いていれば大型にすぐ乗れるこれって逆に普通ですか？
陸運・道路貨物運送業界の求人
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2020年頃
投稿日：
職場の雰囲気は事務所に顔を出す以外は全然問題ないと思います。最近の運送会社としては若手が多いと思います。
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名豊運輸株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 愛知県名古屋市緑区倉坂１２０２番地
- 従業員数
- 55人
- 代表者名
- 西川元規
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