青葉運輸株式会社クチコミ・会社評価(9件)

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2020年頃

投稿日:

勤務時間のばらつきで出勤時間の変更が多く コースを毎日変えられと時間の調整にとても苦労します。管理職の体制も悪く責任者の人がいても誰に言っても何も変わらない。能力のある人が管理者にいないため仕事が非常にしずらいのが現状です!ドライバーは優秀な人がいっぱいいるのにこの何年で皆辞めていっています、個人の事情はあるにしても会社として管理者としてなぜ引き止められないのか、コンプライアンスの欠を感じます、ドライバーが辞める要因は給料体制もありますが仕事のやりがいが大きいと思う、もっとドライバーに寄り添った会社作りをしてもらえれば、新しく入社人も仕事に意欲が湧いてどんどん会社が盛り上がっていくと思う。 作業内容は簡単だがハードな内容が多いため身体的には楽な事はないと思われる、もう少しドライバーと連携を図った作業を会社としてとっていければ仕事のスムーズが良くなっていくと思われます。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

管理者の9割が事なかれ主義で配送員への的確な指示や報連相をしない。まともな配車やルート作成も出来ずに全てのしわ寄せが配送員に降り掛かってくる。

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2020年頃

投稿日:

色々なコースがあり覚えると色々行けるので道を覚えたり気分を変える事が出来ます。 作業も難しくなく簡単に覚える事が出来ます。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

大手コンビニエンスストアのへの配送業務。 主に米飯とフローズンで昼勤と夜勤の2パターン。 昼と夜で全くの別会社かと思うくらい雰囲気が違う。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

社員の頑張りなどは特に評価などされず、基本給が上がることはほぼありえない。稼ぎたければ休みを削ってその分仕事に出るしかない。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

これといって特に人と関わる必要がいらない職種なので、必要最低限のやり取りで他はお好きにどうぞという感じがいい。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

お喋り好きなやつはどこにでもいるものでらこっちはあんたのおしゃべりに付き合って無駄な時間過ごしたくないのでほっといてくれってやつが数名いる。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

教えるのが下手なやつが教育係になると永遠に独り立ち出来なくて辞めていく人が多い。同じ仕事の繰り返しなのでキャリアアップも特になし。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

仕事できる人もできない人も貰える給料に特に差がないところ。勤続年数にかか...

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評価

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青葉運輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

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