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私の在籍している当時は10人程度の会社ながら派閥をつくろうとする者がおり、残念ながら多少はその影響は受けた。 だが現場ではよほど横着な行動をしない限りは怒鳴られたりすることはほぼない。 私が在籍していた一年半の間も怒鳴り声は一切聞いたことがないし、もちろん従業員同士の争いやケンカは皆無だった。 これは、この業種では極めて珍しい好例と言えるだろうと思います。
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道路の舗装作業がメインのため、年度末はかなり忙しい。 しかし建設業界は春から夏は閑散期のため、仕事がヒマな時は平日であっても社員を交代で休ませる会社が多いため収入が激減するのだが、この会社は絶対に何かしかの仕事はあり、休みになることはない。 台風が来るような日でも仕事はあり、大雪の日は地域の除雪作業があるため、会社の所定の休日以外は基本的に必ず仕事があった。
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仕事に関連する資格や免許の取得に関しては、かなりの年数を勤めないと会社としては取らせてもらえないだろう。 重機や大型特殊などの資格がないと仕事にならないため、入社後もしくは入社前に無理してでも自費で取得した方が良さそうだ。 人員に余裕がないため、当然のことながら作業にも全く余裕はなく、重機の有資格者であっても一年中同じ作業しかやらせてもらえないと思った方が良い。 特に古株の上司が自分の仕事を取られるのを極度に嫌うため、資格を取りながらステップアップということはまずない。
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やはり所持している資格が多ければ多いほど手当として収入に関係するのは間違いない。 とはいえ、重機の資格などは入社後はかなりの年数を勤めないと取らせてもらえないため、入社前に車両系建設機械、ローラー、大型特殊自動車などの資格を自費で取得した方が良いかもしれない。 そうしないと出来る作業の幅がかなり狭くなるからだ。
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2週間くらい前に事前に有給休暇の申請をすると、親会社から出向してきた雇われ社長にしつこく理由を聞かれ、あげくに却下されることも多々あった。 つまり、ズル休みではないか?みたいな物の言われ方であったが、有給休暇は本来なら私用でも良いハズである。 このため有給休暇は退職時までに全くと言って良いほど使えなかった。 また、ハローワークの求人票には祝日は休みだと記載されていたが、実際は祝日も出勤であり、休むと日給と皆勤手当が天引きされていた。 虚偽記載は良くないだろう。 春から夏の閑散期でも仕事は何かしらあり、この業界にありがちな長期休みなどはなかった。 雨天や積雪時、台風の時も仕事はあった。
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繁忙期でも会社近辺での作業が多いため、現場までの移動が短時間で済み、残業はあまりなかったと思う。 会社から一時間ほどかかる現場だと早出もたまにあったが、早出残業手当とは別に遠隔地手当なるものもあった。
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よほど同業他社で経験を積んだ者でないと資格があっても重機はまず乗らせてもらえない。 また、ベテランの社員が自身の仕事を取られまいとして、なおさら他の者に自身のポジションをやらせようとしないため、やりがいや楽しみを見い出せずに退職に至る者も残念ながら見たことがある。
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ハローワークに一年中求人をかけている。 特に祝日は所定の休みのハズなのに閑散期でも必ず出勤させられる。 さらに祝日に休むとなぜか皆勤手当を天引きされる。
とにかく昭和な会社。 上の人に気に入られないと、余程の実力がない限り、上に上がれない。 …続きを見る
基本的にマナーの良い人が多く、社風は穏やかです。 特に昔10年、20年前に比べると現在は在…続きを見る
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