投稿日:
まず、評価制度がくそだから昇給がない、評価制度もくそもないから、真面目に働くだけ、損をする会社。 考えも古いから子育て世代とかには急な休みとかはきびかも、そもそも有給休暇も取りづらいから。しんどい。 いろいろ考えたら退職しようと、思った。
投稿日:
自分自身の目標を見つけるのが先。なんとなくでは仕事は続きません。 大手企業であれば人事担当者とある程度の付き合いを持つことで将来に何かしら影響出るかもしれませんが、中小企業では特に意味がありません。経営者と従業員の距離が近いのはメリットではあるが、コミュニケーション能力で評価が変動するデメリットがあるので向き不向きがあるでしょう。運輸業界は半営業半実務的な部分で人間性を重視されやすいので、技術や知識が高くても正当に評価されるのは難しいと思います。 やる気元気だけを表面に出せるメンタル(実際はどう思っていても良い)が必要になります。
投稿日:
まず、評価制度がくそだから昇給がない、評価制度もくそもないから、真面目に働くだけ、損をする会社。 考えも古いから子育て世代とかには急な休みとかはきびかも、そもそも有給休暇も取りづらいから。しんどい。 いろいろ考えたら退職しようと、思った。
投稿日:
入社前は、良いことばっかり言われて、いかにも社員思いの良い会社みたいな感じで話しをしてくる。 がウソばっかりだった。 入ってから、騙された事にきづく
投稿日:
そんなもの無いと思う。 産休制度、育休制度は聞いた事がない そもそも考えが古いから、そんな制度は無いと思う。
投稿日:
仕事じょう、テレワーク出来ない触手なので、無いが、もしできるような、職種でもしないと思う、考えが古いから。
投稿日:
人事評価も無し、社長となかいい人しか評価されない 考えも古い。仲いい人しか評価されないから、昇給もなし
投稿日:
成長、キャリア、働きがいなし。 やりがいも、働きがいも何も無い。 これから先、どうなるのかわからない
投稿日:
基本的に、昇給などない。 なかいい人しか、評価されないし、一般職は、 評価もくそもない。 賞与なんてなし
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