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シフトが1か月丸々出るのではなく、10日までとそれ以降の2回に分けて出てきます。シフトが出るのも遅めで、月の希望休も3日間しかもらえないので、自分の予定がたてづらいです。有給も年に5日間とれるのですが、1か月の間にまとめて5日間取らされるので、シフト面に関しては厳しいと思います。
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センター内の施設やフォークリフトなどの点検、整備などは定期的に行われるので比較的綺麗に維持され、修理に関しては報告が上がれば即対応してくれる。運送部門に関してもトラックの整備点検は定期的に行われ、修理も即対応してくれる。センター内には休憩室があります。コンビニの自販機が設置されていて毎日2回補充されているので休憩室で飲食が可能です。喫煙者は建物の外にある敷地内喫煙所のみ可能です。 各営業所にもよりますがドライバーとして働くには派閥なども無く慣れれば仲間と何でも話せる雰囲気があって良いと思います。
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家事と育児との両立はしやすいと思います。休みも自由に決められるし、突発的休みにも対応可能なので、小さい子供がいる人は働きやすいと思います。また、長期の学校の休みにも柔軟に対応できるので気を使う必要もありません。人数が多い会社の大きなメリットだと思います。
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今、働き方改革の真っ最中です。「現時点」だけを見ると、残業時間を減らすよう全社的に指示が出されて、早く仕事が終わる一方、「給料が下がった」と不満がどんどん出てきている所ですが、将来的には効率化を経て、給与面の見直しを実施したい、と親会社からはお言葉をいただいております。実施「する」ではなく「したい」ではありますけども。将来的に、ワークライフバランスは非常に取りやすくなる見込みがあります。「良い点」といっても良いのではないでしょうか。
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会社のトップだけは従業員の事を考えてくれている様に思える。一例としては、働きやすい環境づくりの一環として無料のドリンクコーナーの設置やクリスマスでは全員にケーキをくれる。コロナの対応見舞い金として短時間少出勤契約のアルバイトを含めた全従業員に対して一律一万円を支給してくれた。年間休日も増えた。なんだか待遇面のおはなしみたいになってしまいましたが、営業所長や幹部に従業員の皆さんが働きやすい環境づくりに注力するようにつねに言われてるようです。
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人間関係の雰囲気はとても良いと思います。 休憩所は、カフェスペースとなっており、1人でゆっくり休憩できます。また、フリードリンクがあるので仕事の隙間時間や休憩中に利用することができるので、水筒を持っていく手間が省けます。
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基本給は最初から低く(高卒初任給くらいかな)設定されている。住宅手当、家族手当、配偶者手当、無事故手当、職務手当、地域手当、交通費などがある。手当の金額は割と多め。昇給は毎年数千円ある。賞与は年間で、二ヶ月分くらい。残業はあるが本人の希望で個人差はある。最大60時間くらい。
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運送業だけあって、女性には厳しい職場です。 女性の子育て中では、まず無理です。 急用できたり、具合が悪い時は気軽に言ってと建前ではいうけど、いざ、言うと無理です! 急にいわれても無理です! の一点張り。 急用だから事前にわからない訳ですし、子供は何があるかわからない訳ですし、会社自体がそういうスタンスなんですね。 融通は全然きかないし、おすすめしません。
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