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大きな企業ではないが、JR西日本グループの企業であるので、安定した仕事量がある。勤務地もJR沿線なので、通勤も便利。 昼勤がほとんどであるが、鉄道関連の現場施工となれば、どうしても夜間工事が多い勤務になる人もいる。 でも、夜勤の場合はあらかじめシフトが組まれていることがほとんどであるので、休日もきちんと確保されているので、苦では無いと思う。
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不満点は皆、あまり無いと思われる。 ただ、個々の仕事の出来、不出来、真面目、不真面目をしっかり見れておらず、不祥事のあった後者に対しても優秀な人と同じような給与保証がされている。
投稿日:
異動を1週間前に突然言い渡されたりが普通。 (県外転勤でも。) その為か、人の出が多い。 上層部がJR母体だからか、最前線で働く人達の本質を見極めたり事情をくむ事はなく、コマのように扱われる事が多い。
投稿日:
時間外労働が労働基準法を軽く超えるから。このままでは過労死すると感じました。 実際体調は崩しました。 上司が病院へは連れてってくださいましたが、これを40年近くやるのか?と思うとやってられないなって普通の人間なら気付きます。 病気や親の看病、夜逃げ。色々な形で会社を去ってる先輩方の話も聞きます。
投稿日:
本社の空気は常にピリついててイライラしてる人が多過ぎる。社員を育てない会社で下請けからも有名。 自分が一人で勉強してくしかない。 研修がそもそも全く現場では役に立たない事だらけでびっくりだったのを覚えてます。無駄な研修期間。 もっと長い期間新人を育てるべき。 現場に配属された時の新人の差は個人差が激し過ぎる。大学時代勉強しっかりしてる人間でないと正直使えない。それでも使えないかな。せめてCADや測量くらいまともに出来る様になってから現場に配属してほしい。
投稿日:
現場があってこその建設業なので、自分のやりたい施工現場じゃない事も必ずある。そこがマッチしないと、仕事をするうえで楽しいと感じる事が少ないかもしれない。 でも上司は良い人ばかりなので、相談とかはしやすく、働きやすかった。
投稿日:
優しい先輩が稀に居るくらい。 何かを教えて貰おうとかいう考えでは生き残れない。開き直って使えない社員で居座れば、それなりの給与は貰えるのでそういう人間が多い。怒られても気にせず、だらだら仕事する人には向いてる。
投稿日:
女性を現場採用などしてたみたいですが、実際現場に回される事は極めて稀。 経費の問題が出る。 女性1人の為にトイレや宿舎関係など、色々と見直さないといけない。 女性でも採用されるだけ他社よりかはマシ。産後休暇システムは一応あったはず。
とても有給を取りやすい会社です。仕事とプライベートを充実できます。家族の時間もたくさん取れる…続きを見る
とにかく昭和な会社。 上の人に気に入られないと、余程の実力がない限り、上に上がれない。 …続きを見る
基本的にマナーの良い人が多く、社風は穏やかです。 特に昔10年、20年前に比べると現在は在…続きを見る
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事務はどうだったんだろう?はっきりわかりません。現場にテレワークなんか関...
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