地域基幹職を希望されるとのことですが、配属される部署によって大きく変わると思います。 また、内務と外務によっても違ってきます。 年賀状の自爆ノルマは廃止になり、今後はくじ付きハガキの販売なども減少傾向にあると考えます。 貯金や保険に関しても、しばらくはお客さまからの信頼回復に専念するため、ブラック的な要素はないものと考えます。 個人的には、福利厚生は充実していると感じますが、一番の悩みは、比較的少数の郵便局に配属された場合、その局の管理者の性格や、そこで働く社員によって状況は大きく変わると感じます。 サービス残業や、過激なノルマ、パワハラ言動などは無いと考えます(こればかりは、質問者さまがどうお感じになるかで印象が変わると思います)。 大学推薦という話しは聞いたことがありませんが、もし、気になるのであれば、お近くの日本郵便支社あて問い合わせてみられてはと思います。
今はほんの少し改善されましたが私が郵便局がブラック企業だと思う要素は 勤務時間前の仕事、サービス残業当たり前 かもめーるを無理やり購入させられる。年賀状は新人で自爆営業含めて1万枚 自爆営業やサービス残業を嫌がると非国民のような扱いをされる 私は新入社員の時、勤務時間前に仕事をしているのに先輩より仕事が遅いとぶっ殺す、ぶん殴るなど脅迫されていたので朝の早起きが大変でした。 まだ勤務時間前なのに仕事が遅いってなんなん?って感じですが アルバイトと一般職、一般職と基幹職の待遇差で人間関係が悪い (業務内容はほぼ同じなのに給料が全然違う) そんな職場環境なので離職率が高く、人手に困り休みが減り肉体労働での残業はキツイ。雨、雪の日の外仕事は特に疲労が溜まります。
最近賑わせたかんぽ生命?の例をとってもブラックと言えると思います。 ですがあれがあったから今は良くなってるみたいに聞きます。 お休みは日本で何番目かに多いとか ノルマになる商品販売ですが、年賀はがきや切手、季節の商品などなのでとんでもなものや高額なものではないのでわりとさばきやすいみたいです。 はがきや切手などはあって困るものでないですし。 ただ、折角大卒から入るなら、中途からでも入れる会社にわざわざ入らなくても高みを望むべきかなと思います。
体力が必要、1日中歩きまわり場合によっては重たい荷物を運ぶため、強靭な体力が必要となる。 天候の影響を受けるバイクや自転車は、雨風の影響を受けやすく雨天や...
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