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毎年給料の昇給が一回あり自分で頑張ったぶんだけ上司が評価をつけてくれるため、自分のために毎年やらなければならないことが明確になっているので、やりがいがある。 また評価についても面談できちんと説明されて自分の意見も理解してくれて通る場合もあるので良い。組合の力も強い為会社側に対しての意見が尊重されるケースが多い。
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いくら高い評価をもらったとしても賃金改定資金が低かったらあまり給料に反映されない為、自分のモチベーションが下がる場合がある。 また同じ日産でも車体と自動車で格差が結構あるためモチベーションが下がる。
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全員好き嫌いなく仕事の話しやプライベートの話をしてコミュニケーションが取りやすく、また分からないことがあったら丁寧に教えてくれる。
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仕事の進め方に自由度が大きかったので、メリハリを付けて就業できたので、仕事に対して面白いと感じていた。 仕事について訴えたいことは忖度無しで話し合えたし、社長が入って議論できた事。
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産休、育児休業等は、有って取りやすい環境では有ったと思う。 生理休暇は無給公休から有給公休に変更され良いと思う。
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どこの会社でも有るけど、若手と年配者の板挟み。 出る杭は打たれる雰囲気は、良くなかったなぁ、気にせずマイペースを貫いたけど。
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外国の方も教えていかないとならないので日本語が苦手な外人にジェスチャーで仕事を教えて、できなかった時に教える側が責められてイラつく。
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基本給は、高く無いけど、サービス残業は無かったので、手取りは満足していた。 資格給制度が明確だったので、肩書きとは関係なく給料は上がる。
仕事の状況がいつも順調に進まずひたすら残業 帰れそうな時でもなかなか返してくれない、ワーク…続きを見る
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