高橋梱包運輸株式会社のクチコミ・会社評価（29件）
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不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
自動的に給料があがることはなく、社長への交渉がうまくいくと給料があがる。気に入られてる人は上がりやすいがそうでない人は上がりにくい。会社への貢献度はあまり関係ない。月の給料が少ないと補助的に手当てなどで調整してもらえるがいっぱい働いた月で給料が多いとなぜだか手当てが削られ給料が減るという謎のシステムが採用されている。
不満な点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
現場には女性はほぼいなく女性が働くには過酷な環境と言えます。軽作業もありますが重労働もあるので会社は特別に受け入れて給料も同額貰えると思いますが、働いている方からすればその作業で同賃金ではクレームの嵐だと考えます。事務には女性が多数いるが会社の規模からいって事務員が多すぎると思う。
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不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 介護中
- 2022年頃
投稿日：
仕事をこなす量や仕事の姿勢などは一切評価されません。評価されるのは１台の売り上げや有料高速代などなのですがそれは仕事を選べる訳もなく。すべて配車のさじ加減なので 自分にはどうすることも出来ません。出来るのは配車や会社の人に気に入られることがここではうまく仕事をすると言うことになります。
不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
他人の急な休みのため、その開けた穴は出勤しているメンバーでこなさなければならず、予定がかわることが度々あります。なので休む側はいいのかもしれませんが休まれる側は大変です。
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
成長、キャリアなどまったくなく長ーく勤務してグダグタ言っていればある程度居心地がいいんじゃないかと思う。 会社は給料を減らそうとする社員は仕事をしなくなる悪循環ではと思う。
良い点面接
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 介護中
- 2022年頃
投稿日：
面接ではどれだけ給料が欲しいかと働き方(何時までには退勤したいや土曜日は毎週休みたい、隔週で休みたい)などの希望をしっかり伝えた方がいいです。多少考慮されます。
不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2020年頃
投稿日：
他人の急な休みのため、その開けた穴は出勤しているメンバーでこなさなければならず、予定がかわることが度々あります。なので休む側はいいのかもしれませんが休まれる側は大変です。
陸運・道路貨物運送業界の求人
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
福利厚生などはしっかりしていると思います。各種手当てもたくさんあり家族手当て、通勤手当て無事故手当て業務手当てなどがあります。しかし人によって金額が違うらしい勤続年数にかかわらず。
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