東濃鉄道株式会社

評判・クチコミ

職場の雰囲気のクチコミ

現場営業所は雰囲気は良いと思います。 運転手同士は年齢もバラバラですが話もしやすく良いかと思います。現場営業所は雰囲気は良いと思います。 運転手同士は年齢もバラバラですが話もしやすく良いかと思います。...もっと見る

平均年収

430万円

ワークライフバランス

平均残業時間

--時間

有給休暇消化率

--%

仕事内容から必要スキル・経験を知る

乗合バス(定期バス)の運転手業務 ※研修期間約2〜3ヶ月 ※試用期間6ヶ月 《1日の流れ》 1:始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、営業所でその日の仕事内容等必要な指示を受けて業務開始です。 2:車両点検 始業前、始業後の点検は大事な業務です。 3:乗務スタート 一日の乗務が始まります。お客様の安全第一で乗務してください。 4:昼食 路線バスは営業所で、貸切バスは出先の食事場所で食事・休憩をとります。 5:帰庫・給油・洗車・清掃 一日の乗務を終えて営業所に戻ります。次に乗務する運転手のため、給油、洗車、清掃等を行います。 6:終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認しま
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東濃鉄道株式会社

クチコミ・会社評価

仕事内容

東濃鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

ドライバーは、入社後路線バスで経験を積み、本人の希望次第で高速バス、貸切バスへとステップアップ出来ます。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

430万円(回答者数39人)

東濃鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

公休出勤が無かったり少ないと、給料面では厳しい。路線バスに乗っていては稼げない。1日12時間くらい拘束されるが、路線バスだとせいぜい100キロほどしか走らないのでかせげない。配属先の営業所によって、給料格差が大きい。

成長・働きがい・キャリア

東濃鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

将来性は全く無い。いつ潰れてもおかしくない状況で、行き当たりばったりの事をやっている。教育や研修は、法律的に必要だからやる、といった感じで指導する者に専門的な人はいない。

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    岐阜県多治見市栄町1丁目38番地
  • 従業員数
    246人
  • 企業URL
    https://tohtetsu.co.jp/
  • 代表者名
    安藤龍介

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