日本交通株式会社年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
469万円
回答者数
1,549
平均年齢
45
業界(運輸・物流)
 
479万円
公式情報

--
万円
平均ボーナス(賞与)
48万円/年
平均時間外手当
6万円
平均昇給頻度
5年以上昇給なし
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
469万円
平均年齢
45
回答者数
1,549

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフ営業・企画系485万円
480万円)
経理・管理系504万円
500万円)
事務・アシスタント系428万円
448万円)
販売・サービス系369万円
360万円)
エンジニア・技術系467万円
469万円)
その他505万円
450万円)

600(万円)

年代別の平均年収と中央値

年代平均年収(中央値)平均年収グラフ20代349万円
350万円)

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日本交通株式会社年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

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おすすめ順
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  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

年収
400万円/年
ボーナス(賞与)
20万円
時間外手当
1万円
昇給額
--万円

給料は固定給が低く設定されていて、残業なので稼がないとそれなりの給料にならないないシステム。ハイヤーやタクシードライバーはだいたいがこのシステムで、如何に残業して稼ぐかがポイント。タクシーは自分の働き方の工夫によって頑張れば稼げるが勤務体系が1日稼働して1日休むが、ハイヤーは普通のサラリーマンと同じように8時間程の拘束時間の中で働く。稼ぎたいと思えば土日祝日出勤も出れる為、頑張れば稼げる。

投稿日:

年収
600万円/年
ボーナス(賞与)
--万円
時間外手当
--万円
昇給額
--万円

タクシードライバーなので、やった分がしっかり返ってきます。なので自己管理が大事になってきます。体調管理もそうですが、サボり癖があったり妥協してしまう人には向いてませんが、自分で目標を立てたり時間管理や日々の研究をしっかり出来る人は向いてると思います。真面目にやってしっかり稼ぐ人もいれば、のんびり仕事してそこそこの給料を貰ってプライベートを楽しむ人もいます。

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

どれだけ頑張ってもその月の売上が給料なので、昇給という概念はありません。...

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昇給額

営業収入額に一定のラインが設けられていて、それを超えられなければ最低保証...

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ボーナス(賞与)
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昇給額

歩合制なので、仕事をすればするほど(お客様を乗せれば乗せるほど)給与が上...

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昇給額

給料は固定部分と、成果配分とで出来ているが、給与体系は解りずらい。慣れて...

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昇給額

基本給がとても低く、運送会社によくある、手当を積み重ねてある程度の金額に...

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コロナ禍の世の中になり、外国人の流入がほぼなくなり、サラリーマンのリモー...

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給与は一応最低保証あるが、普通に働いてればそれ以上に歩合で稼げる。自分で...

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東京の地図が解っていれば、そんなに迷うことはなく、少しコツをつかめば案外...

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勿論成果報酬の為に、お客様を1人もお乗せする事が出来なければ、売り上げは...

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やればやるだけ貰えます。二種免許さえあれば入社して3ヶ月目から月給手取り...

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バス・タクシー 業界の求人

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年収
ボーナス(賞与)
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営業収入を上げるためにはより長い時間の運転が必然的に必要になります。それ...

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入社して講習、テストなどがあり合格しないと正社員にはなれません。合格しな...

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ドライバーとして、勿論歩合制なので、頑張れは頑張っただけ給料所得に反映さ...

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給与は自分のやり方次第でだいぶ変わってしまう。休みを優先する事も出来るが...

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いい点の反対ですが、労働日数をいっぱい出て残業をたくさんすればするだけ稼...

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入社当時から職種的には年収はさほど変化は無いが現在の平均値から比べるとか...

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いちおうの保証給は確保されているが、固定給というのは名目上なので実際の稼...

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ドライバーを選択したなら給与は自分の頑張り次第で良くも悪くもなり、同年代...

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ハイヤー早出残業をやればやる程、給料がUPしていきます。良い請負先か専属...

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逆に年功が無ければ、基礎給や残業の単価や賞与が低い。ある時期からの入社の...

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契約時の内容はウソばかり。平気で契約内容を変更する。家族を養えない。地獄...

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歩合制なのでやる気がある人はかなり稼ぐことができる!タイミングよくたくさ...

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会社に協力的な人(営業所の中で1割くらいの人)には効率的な予約仕事や、無...

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ベースは、最低賃金で、最賃の改正がない限り上がません。月締めで売り上げ次...

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基本給プラス歩合給だから、頑張れば頑張るだけ給与は上がる。運さえ良ければ...

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年功があれば、基礎給や残業の単価や賞与等高い。出向(請負)時には、車両管...

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有給休暇が義務化されて、年間5日(3出番)削らなきゃいけないのに、有給休...

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隔日勤務13日出番が強制なので公休が月4日間しかない。出庫前の点検や研修...

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職歴の長い人(分かってる範囲で7年以上?)には退職金制度があって、入社6...

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我々の業務は他と違い成功報酬に比重があり私のように内勤と呼ばれる職種は給...

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お客様を乗せられなかった場合、会社の足切りという給料の最低保障制度に引っ...

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自分のペースで仕事を進めることができる。いい意味でも悪い意味でも全て自己...

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歩合制ですので昇給などは一切ありません。働かなければ情け容赦なしに額面は...

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
  • 従業員数
    10,567人
  • 企業URL
    https://www.nihon-kotsu.co.jp/
  • 設立
    1945年12月
  • 代表者名
    川鍋一朗

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