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トラックが古いものが多く新車は導入していっているが、買い替えが追いついていない感じはする。ただ点検はきちんとしているから故障は少ない。
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トラックが古いものが多く新車は導入していっているが、買い替えが追いついていない感じはする。ただ点検はきちんとしているから故障は少ない。
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教育には熱心に取り組んでいて、外部から先生を呼んで勉強会などもやっている。月に1度は全員出席するミーティングもあり安全の教育もしっかりしている。
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職場の雰囲気は良く風通しのいい社風だと思う。社長が柔らかいからか職場もギスギスした感じは無くイヤな感じの人は殆どいない。
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歩合制ではなく、月給制のため給料は安定していている。また見込み残業はあるが、それを超えた分はきちんと支払われる。
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特にはないが、強いて言えば仕事の幅が狭いこと。お客さんが少ないので仕事の種類が少なく仕事が合わない人は続き難い。
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法律を守ることを重視しているため残業時間は制御されるので一杯走って稼ぎたいという人は向いていないかもしれない。
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教育に力を入れているからドライバーとしての独り立ちは1ヶ月前後掛かるため、すぐに一人で仕事をしたい人はモヤモヤするかも。
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