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一般的な仕事内容は集荷、荷積み・荷下ろし、配送・配達、梱包や伝票作成などですが、企業によっては宅配時やルート配送時に顧客や近隣へのセールスを担当する場合もあります。 所属企業はメーカー企業、運送業、宅配業・引っ越し会社などさまざまであり、転職先の業界、事業内容によって求められるスキル、免許、知識が異なってきます。
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佐川急便の運送担当者はセールスドライバーと呼ばれています。 セールスドライバーの仕事は、トラックに乗って、お客様の荷物を集荷・配達・集金を行います。 法人のお客様の場合は、新規の提案などを行う仕事です。 オフィス街などの狭い範囲の区画を担当し、数十社の顧客を任されるルート配送がメインのお仕事です。佐川急便の運送担当者はセールスドライバーと呼ばれています。 セールスドライバーの仕事は、トラックに乗って、お客様の荷物を集荷・配達・集金を行います。 法人のお客様の場合は、新規の提案などを行う仕事です。 オフィス街などの狭い範囲の区画を担当し、数十社の顧客を任されるルート配送がメインのお仕事です。
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去年から許可制で試験導入で認められるようになった。今年も試験導入継続しているが、特に問題が無ければ継続になると思う。ただ本業があくまでも優先されるので時間管理も含めて今後本格導入する際にはいろいろなルールが確立されると思う
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佐川急便の運送担当者はセールスドライバーと呼ばれています。 セールスドライバーの仕事は、トラックに乗って、お客様の荷物を集荷・配達・集金を行います。 法人のお客様の場合は、新規の提案などを行う仕事です。 オフィス街などの狭い範囲の区画を担当し、数十社の顧客を任されるルート配送がメインのお仕事です。
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優しい人がおおいです。面倒見がいい人が多いです。オフィスは綺麗で、環境はいいと思います。ただ場所が都会ではないので、地元の人以外は行きにくいかもしれません
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まだ決めてないがそろそろ転職を考え始めた。今の給料では生活も厳しいし、このまま締まりのない仕事を続けていると、人として良くないとも感じている。考える時間を持てるのは良いと思う
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テレワークなので、事務処理が様々細かい。習うより慣れろの感が強いので、人によって経験値が違います。よっぽどのクレーマー出ない限り、上司が電話を変わってくれる事は、あまりありません。お客様によって対応が変わってくるので、瞬時にお客様メモを読まないといけない。
投稿日:
育休や時短勤務を選ぶとできる業務が、少なくなってしまうみたいです。自分より社歴の低い人と一緒に同じ業務をする感じです。表面上はすんなり取れそうですが、上の人はあまりよく思ってないように感じてしまいます。
年に一回、相対評価で昇給額がきまる。 有給休暇は取りやすい環境。 福利厚生も充実しており…続きを見る
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