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中小企業なので、大手と比べて自由すぎるところが良い。固定もあるがスポットの仕事もあり、面接にくればある程度すぐ働けます。運送業は朝早いのが基本ですが、スボットの場合昼からだったり、夜からだったり、正直こんなんで一万円もくれるのか?だったり、超絶寝不足で下道で広島や鹿児島の知覧あたりまでいけばかなり一日で稼げます。人間関係は皆良好で働きやすい環境ですよ。
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どういう基準で正社員になれるかは分かりませんが、ボーナスは年1で金一封程度です。契約社員やバイトなどの場合。頑張って週1休みフル勤務で働いてもアラで25から30万くらいです。ボーナスあれば問題ないですが、妻子持ちの方は少々きついかもしれません。仕事のきつさは楽もあれば、きついとこもあります。どこの運送業もそうでしょうが、きついとこはマジきついです。
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研修みたいなのは横乗りとかあっても一日程度。教育はないし、すべて自分でどうにかするしかないです。トラック初心者には厳しいすね。
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とにかくハード勤務なので、根性はつきます。若かりしころは、さぼったりとか適当な事してましたが、真面目になれました。
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面接は社長か部長かどちらかです。経験者は優遇されますね。でも基本誰でも受かります。仕事はたくさんあるので、くれば受かります。
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何年努めても社員にはなれない。契約社員だと、日給月給制である一定の給料しかもらえない。社員で楽したほうが、稼いでたりっすね
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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