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入社当時の役職の方々が次々に退職された事もあり、ある意味で新しいことをする、していくのにいいタイミングであるとは思う。社長が若く考えが柔軟なので、役職のない人間でも直接話しが出来る環境である。
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会社の外観やショールームは一度改装してるため、ある程度綺麗ではあるが、社員が居てる場所は所々老朽化しており、使用している物も型が古かったり壊れていたりで、あまり使いものにならない事が多い。またやり方なども古い為なかなか話が進まず、最終話が全て頓挫したり全ての責任を部署の長に持たすなど、ストレスが多いのも難。
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もともと女性が少ない業界の為、だいぶ重宝されます。 待遇も悪くはないし、産休後も戻りやすい環境だと思うので、慣れてしまえば出戻りも出来るんじゃないかと思う。
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決まった指数が曖昧な為、良く言えば上司に気に入られれば評価なども簡単に上がるので、仕事の出来だけではなく、人間性や協調性だけでも待遇、評価をあげてもらえる。
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女性人の癖がそれぞれ強いので、男性陣にも文句を言う方もいる。 男性陣は辞めさせると自分に飛び火するのであまり強く言えず、女性陣の立場が上の様な変な感じになる事があるのがよくわからない。
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入社当時はなかなか休みも取りにくい社風ではあったが、年間決まった回数の有給取得が始まってからは土日などでも割と休みやすくなった。
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自動車業界では珍しく給料は高めの為、生活をしていくのに困らないぐらいだと思う。私自身他のディーラーからの中途採用だったが天と地の差があり当初かなり驚いた。
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昇給などは年にあるにはあるが、上がる額が少なく思う。福利厚生などもあまり良くない為今後改善する余地がある。
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