株式会社ロードカンパニーのクチコミ
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
全ての荷物がカゴ車、もしくはカートに載っていて、庫内作業員が積み込む場所に持ってきてくれるので、荷崩れしないように、ラップを巻いたりしてトラックに積み込むだけ。 現場に到着しても、店舗の荷受けの人がトラックまできてくれるので、積み込む、下ろす。これだけの単純な作業です。 重いものも無いし、時間にも余裕を持って運転できるので、休憩もしっかり取れてよいです
株式会社ロードカンパニーのクチコミ・会社評価
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
全ての荷物がカゴ車、もしくはカートに載っていて、庫内作業員が積み込む場所に持ってきてくれるので、荷崩れしないように、ラップを巻いたりしてトラックに積み込むだけ。 現場に到着しても、店舗の荷受けの人がトラックまできてくれるので、積み込む、下ろす。これだけの単純な作業です。 重いものも無いし、時間にも余裕を持って運転できるので、休憩もしっかり取れてよいです
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
基本的に時給換算になります。大阪府の最低時給が基本になります。それに加えて超過勤務手当や深夜院無手当が加わることにより募集要項の所得が得られる感じです。最低時給が変動するとそれに合わせて給与も変動しますし、配属先の運送ルートや作業内容により額面が変動します。時折サインを求められる契約書はしっかり読んでできれば保管しておいたほうがよいでしょう。要するに乗務時間が増えれば増えるほどしんどいですが手取りも増えるわかり易い感じです。
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
4tトラックによるドラッグストアへの食料品、飲料、雑貨等の納品業務になります。積荷の積載方法や納品方法などの事細かな取り決めに沿った指導はもとより、トラックの運転未経験者にもかなり時間をかけて指導していました。業務上どうしても不規則な生活リズムになりやすいのですが、それに対する配慮やドライバーの管理は良く出来ていました。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
健康管理などはしっかりしている。 少しでも体調が悪いと翌日の仕事の変更など素早い対応はしてくれる。 用事などでやすみたい時も臨機応変に対応してくれる
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
通常の担当業務以外にさらに追加で別業務を追加したり突然業務提携先が変わったりと落ち着いて仕事をやり難い環境です。トラックの車庫もあっちこっちと移転しまくり大変難儀しました。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
昇給はほぼありません。万が一役職などになればつく可能性ありますが、会社の制度がコロコロ変わるので安心できません。ボーナスも俗に言う寸志レベルです。期待しないほうがよいでしょう。福利厚生は無いです。破損し買い取った商品を格安販売ないしは無料で配布するのがたまにあるくらいです。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
365日営業のスーパーへの配送なので、GW、お盆、正月など連休がなかなか取れない。だからといって、特別手当なども無い。 みんなと同じように連休をとり、過ごしたい人には無理な職業だと思う
陸運・道路貨物運送業界の求人
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
給料の賃上げはほぼない。 賞与も年1回。 営業所内でチームが組まれていて、チームの内一人でも遅刻や商品破損などをおこすと、連帯責任になる
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