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まず一族経営である。 会長を始め、社長、取締役、みんな従業員を捨て駒のような扱い。 怒鳴り散らすのが日常茶飯事。 ストレス解消なのか知らないが従業員はみんないつ何のいちゃもんをつけられるのかとハラハラしている。 そんな雰囲気で余裕が生まれるわけもなく全員が自分が良ければOKな状態。 役職者も会長が言ってるからの一点張りで理不尽な指示をしてくるし部下を庇う気など毛頭ない。辞めてよかったと心底思っている。
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産休明けの社員に対してがとても残念。 出産前との働き方が変わるのは当然だが 提示されるお給料が明らかに戻ってくるなと言わんばかりの数字だと聞いた。 女性社員は結婚したら辞める会社と認識し始めている。
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女性は結婚、妊娠すると辞めろ催促がすごい。 実際にその様な方が居た。 ボーナスは事故すると無くなるので無いと思っている方がいい。 給料は入社してから半年間は手取り18万円 ほど。 基本給も求人に書いている金額よりかなり低い。 給料の上がり下がりが激しくてよく分からない。 事故を起こせばすぐに減給される。
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大型重機を一般道で運転し、指定現場まで回送する為、事故はもちろん、歩行者や自転車等特に細心の注意が必要である。回送後に現場でクレーン作業を行う事になります。クレーンが万が一転倒してしまうと、構造物の損壊や最悪、人命に関わる事がある為、常に危険と隣り合わせの作業を行わなければいけない職種である。
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良い点はない。 本社が綺麗なとこがまだマシなとこかな。 それも使い方が汚いからどんどん悪化してるけど 現場の人間の方がまとも。 事務所内は殺伐とした雰囲気でみんな事務所に寄り付きたがらない。
現場作業以外の拘束時間が長く、クレーンの回送や指定時刻入場での待機時間、現場への乗用車での往…続きを見る
同世代の人間が多いので人間関係は悪くないです。その点はいいと思います。仲間はずれやいじめみた…続きを見る
級と呼ばれる自身のステージがあり、 半期の実績に基づき級内で細かくランクづけをされている。…続きを見る
・PJTワークではもちろん、社内のアセットもグローバル含めてたくさんあるため自己研鑽で多様な…続きを見る
出向先に認められれば(高い単価で契約出来れば)、高い対価が得られます。昇給に関しては、グレー…続きを見る
本部以外の職員にとってはテレワークは無縁です。 会議や研修が現地の時は、研修が終わった後の…続きを見る
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