昌栄高速運輸株式会社のクチコミ

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月給制はうたってるけど、実質は月に12〜13万円であとは歩合制でした。いくら運んでも利鞘は少なく、ならば最初から全額歩合制で利鞘をアップの方が良いのではないかと思います。

昌栄高速運輸株式会社クチコミ・会社評価

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月給制はうたってるけど、実質は月に12〜13万円であとは歩合制でした。いくら運んでも利鞘は少なく、ならば最初から全額歩合制で利鞘をアップの方が良いのではないかと思います。

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物品破損は一応保険がかけてありそうだけど、でもかなり給与から天引きで抜かれます。車をぶつけた、擦ったでも同様で、月に一度の安全会議で皆の前でごめんなさいをしなくてはいけないし、月に一万円づつの天引きは給料低いのにさらにきついっす。またぶつけられれば、これ幸いにぶつけられて破損したところだけでなく、近い部分の別の破損箇所までついでに直し、まとめて請求しちゃうのには・・

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不満な点仕事内容

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荷の固定が重要だけど固定しすぎても破損の原因になるので注意が必要です。荷...

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アットホームな雰囲気でドライバー同士の情報共有は最高でした。ルート情報も...

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良い点仕事内容

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やはり荷物の運搬で感謝されると嬉しいですね。滅多に無いけどね。黒いcat...

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何日も車中泊とか、不衛生な状態が続くので女性には難しいかと。決して不可で...

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社長、会長の一存、特に会長の影響力は強かったと思います。一応基本給はあっ...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

昌栄高速運輸株式会社

評価

総合評価

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平均年収

402万円
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昌栄高速運輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

昌栄高速運輸株式会社質問・相談

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昌栄高速運輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    長野県長野市神明25番地
  • 従業員数
    150人
  • 企業URL
    http://syoei-trp.co.jp/
  • 代表者名
    白石昌巳

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