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一年目から総支給31万円スタートと他業種の中でも割りと高い水準である。また、年に一回は昇給する。 二年目までは五千円の昇給で、三年目からは一万円の昇給になる。ただ入社して二十年で昇給は打ち切りになるし、一万円の昇給も十年目まででその後は千円の昇給に下がる。
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年配の社員ほど積極的に教える姿勢が薄い。こちらからなんでも聞いていかないと教えてくれるまでわからなかった事など多々ある。 向こうはもう教えてもらっているだろうと考えているので、初耳の事であっても叱責されたりする。
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長く勤務している50代の社員が昔の考えが根付いている為、理不尽な事を言われたり、強い口調で物を言われたりする事が初めは多い。また、仕事のスピードだけで出来る出来ないを判断される傾向が強い。
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1日の拘束時間が12時間、まともな休憩が30分だけと慣れるまでが大変と感じる。また、誰かが辞めたりするとその人員を補う為に厳しいシフト状況になり、まともに有給も取れないといった状況になる。
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1日の90%がフォークリフトに乗っている為、必然的に操作が上手くなる。倉庫にある製品が1日に多くて1200トン程トラックに積み込んでいくので、倉庫から品物が無くなっていく事がテトリスやパズルみたいでおもしろく感じる事がある。
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毎日同じ事の繰り返しなので、慣れると惰性になる。またスピードが求められる仕事でもあるので、慣れるとイライラする事が多くなる。それはほとんどの社員が1日は絶対イライラすると言っているぐらいである。
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これといった福利厚生が有給休暇ぐらいである。家族手当や住宅手当は無い。賞与は寸志扱い。給与明細を見ると、よくわからない差し引きがあったりするので、給与日はしっかり見ておかないと損をする事になったりする。
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2020年までは平均年齢が45歳以上であったが、最近は若い社員が次々と入社した為、職場の若返りに力を入れている。若い社員の意見が通りやすくなっている。
とにかく昭和な会社。 上の人に気に入られないと、余程の実力がない限り、上に上がれない。 …続きを見る
基本的にマナーの良い人が多く、社風は穏やかです。 特に昔10年、20年前に比べると現在は在…続きを見る
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