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車好きにとっては色々な車やパーツに触れる機会があるので仕事のないようには不満はないかと思います。 福利厚生はかなり充実しておりました。数年に1度社員旅行などもあり、海外旅行などにも行けました。 社員旅行や忘年会など他店舗の方との親睦を深める機会が多かったです。 数年に1度人事異動があり、環境の変化が苦ではない方にとっては色々な経験が積めるので良いと思います。 資格を取れる制度がありスキルアップが望めます。資格ごとの手当てもあったかと思います。
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車の整備作業から製品知識まで覚えることはかなり多いです。かなり大変ですがその分いろいろな知識が付き、整備技術、お客さんの対応から身に付く接客スキル、営業トークなど得られることはとても多いと思います。自動車の電気化にともない勉強できることはこの先さらに増えるかと思います。車が好きで勉強意欲が強い方にはとても合っているかと思います。資格を取らせてもらえる制度や、研修制度もあるのでさらなるスキルアップもやる気しだいでは可能です。
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私はピット内作業がメインでしたので、いろいろなメーカーのいろいろな車種に触れる機会があり大変勉強になりました。接客業の側面もあるので人に接する仕事が好きな人に向いているかと思います。整備作業だけでは無く、製品の売り込みも積極的にお客様にしなければならなく個人の評価にも繋がりますので常に商品知識も勉強しなければならなかったのでかなり大変でしたが、やりがいのある環境だったかと思います。繁忙期がはっきりしていますので暇な時期は比較的のんびりと仕事ができました。
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スタッフみんなが仲が良く楽しい雰囲気の職場でした。先輩や社員の方々も優しい方が多く新人当初かなり優しく教えていただきました。 若い社員が多く賑やかで明るい方が多く、やはり車好きが多いので常に車の話をしている感じでした。お客様の車も様々な車種がピットに入り、普段見ないような珍しい車に触れる機会もあり、色々なことが学べるので車が好きな方にはぴったりな環境だと思います。
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繁忙期はかなり忙しくてとても人手が足りていない状態が多く、基本的に休憩がとれず一日働きっぱなしでした。しかたないのですが休日は不定期で、忙しい時期は休みや長期休暇を取れる雰囲気ではないので友人や家族と時間を合わせるのはかなり難しいです。 車が好きな方が多いので車に全く興味が無いという方は、もしかしたらみんなの話しについていくのが少し難しいかもしれません。
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営業時間外の仕事も多く帰宅はかなり遅くなるのが当たり前でした。自宅からかなり離れた店舗への異動があったので通勤がかなり大変な時期がありました。店舗によっては人員がギリギリの人数で忙しい時期はかなり大変で一人に対する負担が大きかったかと思います。
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難しい整備作業は外注に出すことが多く比較的簡単な整備作業の繰り返しですので、難解な整備を通して技術的にもっと成長したい、車についてのマニアックな知識を学びたいなどの方にはあまり向いていないかもしれません。若い方などはそれを理由に退職されていかれる方も多かったです。繁忙期は基本的に希望の休日は取りにくい雰囲気でした。
投稿日:
数年に1度人事異動があり、望まない異動がある場合もありました。 他業種、他企業と比べると昇給があまりない印象で給与の面には不満がありました。若いうちは良いかもしれませんが、ある程度の年齢になると給与面においてはかなりきつく、将来的に不安がある印象がありました。
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