三紀運輸株式会社のクチコミ
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
例えば事故した時の再教育なのですが、本来なら下車勤務として賃金カットするのですが、この会社の場合、通常勤務の後で業務後に再教育した上で賃金カットされます。そうなると再教育含めて20時間以上勤務しているのに賃金は半分以下となります。
三紀運輸株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
例えば事故した時の再教育なのですが、本来なら下車勤務として賃金カットするのですが、この会社の場合、通常勤務の後で業務後に再教育した上で賃金カットされます。そうなると再教育含めて20時間以上勤務しているのに賃金は半分以下となります。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- 生産管理
- パート・アルバイト
- 40代
- 男性
- 現職
- 2022年頃
投稿日：
覚えたらやりがいはあります。達成感もあります。まず一年一生懸命頑張ってみてください。仕事の流れが覚えられます。三年頑張ったら人間関係もできて来ます。
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不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
仕事自体の負荷は軽いのですが、出勤から退勤までの拘束時間が長く、毎日15越えます。 積み込みや降ろしに関する作業時間が管理されていない。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 運転者
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2022年頃
投稿日：
あまり上がらない。 楽な仕事しててもしんどい仕事してても給料は変わらない。 長く続けてる人ほど楽な仕事をしている。 事故した場合は社員から回収する仕組みが出来上がっている
不満な点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
若い女性、おとなしい女性には向かないと思います。 男性陣がいやらしかったり不潔だったりしますので。 あと喫煙率も高く、共用する車両や同乗した場合に耐えられません
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 生産管理
- パート・アルバイト
- 40代
- 男性
- 現職
- 2022年頃
投稿日：
設備は古いので良く故障します。止まってもベテランの人が直してくれるので、入ったばかりの人は待っておくだけでいいです。人間関係は三年はかかります。
良い点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
黙って従っていて、なおかつ、言われた仕事は全部こなし、事故やクレームを出さず、何十年も継続できれば評価は良くなると思います。 ただ、黙っていれば給与が減る時があります。
陸運・道路貨物運送業界の求人
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
あまり無いと思います。 社員を締め付ける事に関しては超一流企業ですね。 逆らわず、黙って従う事の大切さを学びました
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