東亜貨物株式会社のクチコミ
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
免許の種類により、２トン車、４トン車、大型トラックに乗り、王子コンテナーの専属ドライバーの為、毎日ダンボールを運搬する。 納品する会社によって違うが自分で出勤時間を決めて積み込みし、走るルートも自分で好きに走れるので、やりがいがある。
東亜貨物株式会社のクチコミ・会社評価
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
免許の種類により、２トン車、４トン車、大型トラックに乗り、王子コンテナーの専属ドライバーの為、毎日ダンボールを運搬する。 納品する会社によって違うが自分で出勤時間を決めて積み込みし、走るルートも自分で好きに走れるので、やりがいがある。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
この業界特有なのかもしれないが、昇給に関してはほぼ無いと思う。 賞与に関しても各個人の評価ではなく、会社自体の営業実績によるためなのか寸志程度で、在籍年数が上がればほんの少だが、賞与の金額は上がっていく。
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良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
平均年齢が若いので、職場の雰囲気は、良く分からないことはお互いに教えてあったり、情報共有しているので、人間関係は非常に良いと思う。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
ある程度自分のペースで仕事できるため、やりがいはあると思う。 トラックも多少の改造OKのため、トラック好きには働きやすいかもしれない。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 製造
- その他の非正社員
- 40代
- 男性
- 退職済み
- 2014年以前
投稿日：
忍耐力はついたと思います 流れ作業でまわりに誰もいない時間帯もあるなか自分が作業ラインを止めてしまう恐れもあるので責任感もついたと思います
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 製造
- その他の非正社員
- 40代
- 男性
- 退職済み
- 2014年以前
投稿日：
就業初日何もわからないまま現場に配属され言われるがままにほぼ他人と同等量の仕事をさせられた。忙しい時期ではあっても配慮が無さすぎだ。
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東亜貨物株式会社の質問・相談
東亜貨物株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 滋賀県彦根市野田山町６３８番地の２１
- 従業員数
- 201人
- 代表者名
- 与儀実仁
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