日本道路興運株式会社のクチコミ

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

仕事内容としては、顧客の会社等で待機し、仕事が発生したら顧客を車に乗せて目的地まで運転し、顧客の仕事が終わるまで車で待機、仕事が終わったら会社等へ戻るという仕事です。 基本、日勤の間に仕事をするのですが、残業もあります。 良い点としては、仕事より待機の時間が多く、60歳を超える方には体力をあまり使わないので最良の仕事だと思います。 あと、目的地を自分でルートを考えることで、頭も使います。仕事が無い時は、洗車等車両のメンテナンスなど、体を動かす事もするため、肥満解消にもなります。 運転という仕事なので、運転中は気を引き締めており、安全運転を心掛けています。 顧客より、仕事が終わった時に「ありがとう」と声を掛けられる時は、この仕事をやってて良かったと、やりがいを感じます。

日本道路興運株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

仕事内容としては、顧客の会社等で待機し、仕事が発生したら顧客を車に乗せて目的地まで運転し、顧客の仕事が終わるまで車で待機、仕事が終わったら会社等へ戻るという仕事です。 基本、日勤の間に仕事をするのですが、残業もあります。 良い点としては、仕事より待機の時間が多く、60歳を超える方には体力をあまり使わないので最良の仕事だと思います。 あと、目的地を自分でルートを考えることで、頭も使います。仕事が無い時は、洗車等車両のメンテナンスなど、体を動かす事もするため、肥満解消にもなります。 運転という仕事なので、運転中は気を引き締めており、安全運転を心掛けています。 顧客より、仕事が終わった時に「ありがとう」と声を掛けられる時は、この仕事をやってて良かったと、やりがいを感じます。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

運転仕事を長く続けてきた方には問題ありませんがイレギュラーな仕事は知らない場所や山の中まで走るのでトイレ問題が発生します。古い車を運転するのでメカニック能力も問われます。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

学校勤務なので午前2時間と午後2時間の仕事なので中間3時間ほど空きがありますが拘束はなく一時帰宅して家事ができます。 世間一般のお休みと同じなのでプライベートも充実です。

  • 投稿者:
  • 役員ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 介護中
  • 2021年頃

投稿日:

入札制度により、顧客を獲得するので1年単位で仕事にばらつきがある。それが昇給に跳ね返り、昇給なしの場合もあります。それにこの会社は残業制度が凄く分かりにくいのが欠点です。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運転手
  • パート・アルバイト
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

運転業務だけではなく、洗車等しなくてはならず、主に複数の車両がある所に派遣されているが、他の所で洗車を頼まれると、いつも洗車してるような気がする。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運転手
  • パート・アルバイト
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

主に運転業務ですが、複数の場所に勤務する為色々な所に行ける。いつも運転業務がある訳でなく、待機している時もあるので体力的に大丈夫です。

  • 投稿者:
  • 施設管理
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2020年頃

投稿日:

各種手当ては交通費支給される。シフト制なので、定期券買うか?回数券買うか?有利な方を選択できる。福利厚生は健康保険組合で歯科治療が無料で受けられるのが魅力。

バス・タクシー 業界の求人

  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

お客様のところに常駐する派遣に似た形式ですので、お客様の会社の方とのコミニュケーションが大切になります。運転手が大勢いるところは大変ですが、そうでなければ非常に居心地は良いです。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

運転仕事なので基本的にはリモート テレワークの必要性はありません。多分高...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

私学で幼稚園から高校生まで在籍するのでイレギュラーで休日出勤で部活の送迎...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

これから各現場でも研修が始まる前に時給の契約書を書かされます。これが曲者...

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  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

評価制度があるのか無いのか、はっきりしていない。お客様からの感想、評価を...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

担当場所の時給と私の契約時給に600円の差があるのが納得できていません。...

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  • 投稿者:
  • 役員ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 介護中
  • 2021年頃

投稿日:

研修後、大手企業に役員専属ドライバーとして配属されます。研修という名前で...

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  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

女性には技術的になかなか難しく面はありますが、タクシーの運転手も増えてい...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

なによりも現役で運転していて事故経歴や違反経歴がないのが望ましいです。入...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

私は子供好きだからいいですが子供が苦手な人には辛い職場かもしれません。子...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

5年前に同業で10年仕事をしていたので概要は理解しやすかったです。オペと...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

生活の為に仕事をする場合は残業が無いと厳しいと思います。基本給をもう少し...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

大型一種運転免許で自家用のマイクロバス に乗るで二種免許は必要ありません...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

現場派遣の運転手をしています。私は子育ても終わり間近です。幼稚園に派遣さ...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

子供がいる職場なので雰囲気はいいですがメンバー次第かも知れません。会社は...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

お給料の話し合いをしておりますが仕事内容はとっても気に入っていますし こ...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

一般車が入れないところに入れる。ドライブすきにはいいかもね。あくまで、人...

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  • 投稿者:
  • 役員ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 介護中
  • 2021年頃

投稿日:

だいたいが大手企業のドライバー専用部屋で待機して、待機中はテレビを見たり...

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  • 投稿者:
  • 施設管理
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2020年頃

投稿日:

シフト制で事前にいつ働く日なのか?休める日なのかがわかる。平日も休みが取...

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  • 投稿者:
  • 施設管理
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2020年頃

投稿日:

シフト制24時間365日働く事になる。体調管理、睡眠管理がうまく取れず体...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

有給を取得する時は、数人いる代務の運転手を探さなければならないので、急に...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運転手
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2017年頃

投稿日:

遠出が頻繁にある為、長時間の運転で眠気や、道も間違うようなことは絶対あっ...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日:

配車する人も素人でわからないのにやってる二種免許と言いながら一種免許が大...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

シルバーワークなので実働は4時間〜で副業も可能です。夏休みなどの長い休み...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

入社して4ヶ月なので まだ不明です。半年経過すると有給があるとのことです...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

学校勤務でお休みが多いですが契約次第で無給となります。時給制にしても月給...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

現場仕事ですがパソコンや携帯などは通話やLINEメッセージが常用で テレ...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 女性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

女性でも男性と変わらぬ見劣りしない時給をくれます。ただし年金退職者が多い...

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日本道路興運株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

359万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

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日本道路興運株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

日本道路興運株式会社質問・相談

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日本道路興運株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都新宿区西新宿6丁目6番3号
  • 従業員数
    2,261人
  • 企業URL
    https://nihondorokoun.co.jp/
  • 設立
    1965年11月
  • 代表者名
    山口哲也

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