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基本は4㌧か2㌧車の平ボディのドライバーで、朝の積み替えからの配達が基本。品物はパレット入庫が殆どの為、フォークリフトでの積み替えになる。一部、手積みもあるが一人で行うことはほぼないのでドライバーは割と楽。1日1〜3現場の配達で一日中走り回ることはなく、待機と休憩が多いので体力的には他の運送会社よりも大分良いほうだとは思う。
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社長含めかきねのない関係性で楽しみながら仕事をするといった感じで雰囲気は良い。 設備は古いながらも、足りないもの必要なものは社長に相談すれば、補充ないし購入してもらえる感じで融通が利く。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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