新潟日産モーター株式会社クチコミ・会社評価(19件)

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

本社研修や店舗研修の他に、横浜まで行き、日産全体の研修もある。研修制度や資格取得には積極的に参加できる。 新車にいち早く触れることができ、車の仕組みや、製作者の努力が一般人よりもわかるようになる。 有給等も比較的取りやすい。本社と店舗の間にあまり壁はない。役員の人も優しい。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2019年頃

投稿日:

人手不足が深刻化しており、1人あたりの仕事量がかなり増えてきているのが現状。何処も人手不足なのだろうけども、あまり仕事量が増え過ぎると教育の方が疎かになり提供するサービスレベルの低下や社員のモチベーションの維持が難しく現状そのようになってきていると思う。

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • 接客
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2019年頃

投稿日:

賃金的には苦しい部分もあり副業等でプラスアルファの収入を得ないと子育てしている方達は大変だと思う。また世代によっては自分のキャリアアップの為に副業をしたいと言う人も居ると思うのでそこは柔軟に対応して欲しかった。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2019年頃

投稿日:

自動車の販売や入庫による報奨金の制度が営業のみではなく事務員や整備士にも適用される。 仕事内容にかんしては接客する機会が全員にある為苦労も多いとは思うがその分やりがいも感じられるのではないだろうか。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

人間関係は店舗によって様々。整備と営業の関係がどう築かれているか次第。整備のリーダーが不機嫌なこともあり、店舗の雰囲気はお客様にはわからないが、あまり良くないこともあった。

  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2018年頃

投稿日:

整備士ははっきり言って自分でどうのこうのしての昇給は見込めない。 基本サービス残業であり1日30分の残業が何日か続くと本社から注意を受ける。 もちろん残業時間は曖昧で、30分と書いても実のところ1時間以上は残って作業しているものが多い。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

女性も積極的に採用しており、事務の方も女性が多い。研修にも女性の役員?が必ずつく。男女差別はない。むしろ受け入れてくれる体制が整っている。 社長も気さくな方で社員のことを考えてくれる。壁はない。

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

店舗によって年齢層がバラバラ。都市部は若者がいるが、田舎になるにつれ若者がいない店舗もあるため、同年代と一緒になれないと少ししんどい。 また、研修に必要な服やパソコン等が全然揃わなかった。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

設備は整っている。壊れているものがそのままなことはあまりなかった。新たに...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

福利厚生はそれなりに整っている。賞与や手当は貰えていた気がする。社員総会...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • 接客
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2019年頃

投稿日:

副業禁止なので副業等の他のことを考える必要が無い為集中して業務につける。...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2018年頃

投稿日:

整備士のキャリアアップは営業と比べればほぼなしと言ってもいい。整備士とし...

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自動車・バイク業界の求人

  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2018年頃

投稿日:

営業であれば実績が乗りやすく会社も評価しやすいため、キャリアアップは早い...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2018年頃

投稿日:

支店がかなり離れていても蟠りもなく接することができ非常に居心地のいい雰囲...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

面接では一般的なことを聞かれた。圧迫感はなく、社長もやさしく問いかけてく...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

筆記だけだと思ったらその日に面接があり、事前に面接もあると言ってほしかっ...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2019年頃

投稿日:

年収等については、年間を通していなかったので不明。福利厚生等についてあま...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2018年頃

投稿日:

福利厚生は日産ディーラーらしくとても充実している。昇給ははっきりと明記さ...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2018年頃

投稿日:

反して酒の強要が非常に多く、倒れてもろくな介護もなかった。設備は支店ごと...

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