阪神トランスポート株式会社のクチコミ

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

評価も何もありません。 例え無事故無違反、無欠勤で何のトラブルも起こしていなくても評価されず、給与が上がることもありません。 また、人の入れ替わりが非常に激しいです。 理由はほぼ全員、給与への不満ですが会社は見て見ぬふりで給与は変えず、派遣社員を増やしたりしています。 なので、面接では基本的に全員採用していますね。

阪神トランスポート株式会社クチコミ・会社評価

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

評価も何もありません。 例え無事故無違反、無欠勤で何のトラブルも起こしていなくても評価されず、給与が上がることもありません。 また、人の入れ替わりが非常に激しいです。 理由はほぼ全員、給与への不満ですが会社は見て見ぬふりで給与は変えず、派遣社員を増やしたりしています。 なので、面接では基本的に全員採用していますね。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

コンビニ配送なので終わる時間はコースでだいたい同じ時間に終わります。トラックは毎日洗車するし古くなったトラックは使わないので結構綺麗なトラックに乗れます。コンビニに行くのでトイレとか買い物はすぐ出来るので便利です。

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2021年頃

投稿日:

とにかく労働時間が長いので睡眠時間が短くなります。給料は多いけどその分長時間働いているだけです。時給も全然あがらないし賞与も正社員しかないです。このままでは居眠り運転で事故すると思って退職しました。

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

やはり給与への不満が一番に考えられます。 逆に言うと、給与が他の運送会社と同等がそれ以上であれば働きやすい職場だと思います。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2021年頃

投稿日:

労働時間が長く給料も少なく賞与も昇給もなく全くやりがいのない仕事です。契約社員からのスタートで正社員登用ありと書いてますが管理職にならないと正社員にはなれません。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

1日の労働時間が長くて多いときは17時間位働きます。よって毎日寝不足で居眠り運転はしょっちゅうしてます。コンビニ配送なので時間がシビアで遅く着いても早く着いても駄目なので眠たくなっても仮眠出来ません。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

配送コースが決まっている簡単な仕事です。 主にコンビニへの配送です。荷物の積み込み、配送、運転がメインの仕事です。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

雰囲気は良い方だと思います。 人間関係も一部を除いて特に不満を持ったことはありません。 シフト等の融通もききます。

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

配送先での客や店員・他車とのトラブル。運転中の車内監視カメラで、メンタル...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

給料は時給制です。労働時間は長いけど働いたぶんはきちんとくれるのでサービ...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • 運送
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

やはり給与の低さでしょうか、拘束時間が長すぎるので自由があまり少ないのと...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2021年頃

投稿日:

この仕事は運送会社がたまに変わるので同じ仕事、職場でも転職しなくてはなら...

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  • 投稿者:
  • 運送
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

会社の雰囲気はかなり良くて、トラックの運転手となるとクセが強いイメージが...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

勤務時間がかなり長い。長い割に見合った給料を貰えないので職場の人達に覇気...

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  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

家族持ちの方にとっては働きにくいと思います。特に小さい子供がいてもお構い...

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  • 40代
  • 男性
  • 現職
  • 2022年頃

投稿日:

時間給制で、ずっと最低賃金となっており昇給も無ければ賞与も退職金もありま...

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  • その他の非正社員
  • 2021年頃

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履歴書を出せば、人間的に問題がなければ採用されます。学歴は中卒でも可。自...

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  • その他の非正社員
  • 2021年頃

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度が過ぎない限り、希望休は繁忙期であっても99%通る。4連休位は全然OK...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

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青系コンビニの配送です。コロナ媧・年末年始・悪天候等に関係なく年柄年中仕...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2021年頃

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給料が完全時給制なので仕事が遅い人間より仕事が早い人間のほうが給料が安い...

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良い点仕事内容

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  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2021年頃

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ローソンの日配商品の店舗配送です。前の月に次の月の希望休日を出せばたいて...

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  • 50代
  • 男性
  • 退職済み
  • 2021年頃

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ドライバーなのであまり人と関わりたくない人はいいと思います。設備は食堂も...

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  • 50代
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  • 退職済み
  • 2021年頃

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福利厚生はきちんとあります。残業が多いぶん給料はそこそこ高いです。交通費...

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  • その他の非正社員
  • 2021年頃

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時間が長いので、家庭崩壊はある程度覚悟が必要。これは男女共通かな。全車喫...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

業界と運転の経験、いつから出勤出来るか、希望の勤務時間帯を聞かれるのみ。...

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  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

余りにも睡眠時間が少ない。因みに私は、ドアtoドアで残時間7時間半でした...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運送
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

とにかく拘束時間が長く、睡眠時間をしっかり取らないと事故の原因になるので...

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  • 投稿者:
  • 運送
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

退職を決めた後も有給を上手く使わせてくれたり、その後のサポートなんかも充...

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  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

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1日3便体制。うち、2便乗務が必要。なので、休日1日だと毎日出勤のような...

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  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

何事にも報告が必要で、自主性が全く養われない為、皆、ドングリの背比べであ...

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  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

会社から良くも悪くも、回覧があるが何事も左から右へ聞き流す事が出来る様に...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

契約社員がほとんどで昇給、ボーナスはほとんどないです。仕事内容がきつい割...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運送
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

大手コンビニチェーンの配送担当でした。特に重いものとかも無く、女性でも活...

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  • 投稿者:
  • 運送
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2020年頃

投稿日:

仕事の拘束時間などを考えると基本給はかなり安いです、昇給も年1回で微々た...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

経験があれば誰でも出来る。人にもよるが経験がなくても1週間程度の教育でひ...

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阪神トランスポート株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

460万円
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  • 平均残業時間

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阪神トランスポート株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

阪神トランスポート株式会社質問・相談

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阪神トランスポート株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大東市御領2丁目2番23号
  • 従業員数
    393人
  • 企業URL
    http://www.hantora-g.co.jp/
  • 代表者名
    藤岡正哉

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