株式会社ニルスのクチコミ
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 正社員
- 2019年頃
投稿日：
入社当時は希望額を取れるような給料計算方式であった。一般道を走ればその分は給料に反映してやり甲斐が有る営業所で有った。1日分の工程を終了後、追加で配送をすれば更に給料アップに繋がる仕組みがあった。
株式会社ニルスのクチコミ・会社評価
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良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 正社員
- 2019年頃
投稿日：
入社当時は希望額を取れるような給料計算方式であった。一般道を走ればその分は給料に反映してやり甲斐が有る営業所で有った。1日分の工程を終了後、追加で配送をすれば更に給料アップに繋がる仕組みがあった。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 正社員
- 2019年頃
投稿日：
給料の計算方法自体が会社寄りに大きく変化した。売上からガス代、高速代、車両維持費等々を引かれるようになり、給料が激減した。売上からアップをする為の荷主への運賃交渉はされてる様子は無かった。
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不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2015年頃
投稿日：
１日１４時間労働は当たり前 頑張れば頑張るほど 給料に反映されるとかいっておいて それは、 馬の鼻面にニンジンぶら下げるような 妄言 実際は なんだかんだ難癖つけて なるべく払わないようにしてる
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2015年頃
投稿日：
リモートワーク？ テレワーク？ 物流業、 特にドライバーにとっては 何百年先のの話なんでしょうか？ ドライバーが 汗水たらし 睡眠時間を削り 命を削り 荷主や荷受け人の わがままに文句すら言うことを許されず 事務方の お花畑的な 机上の空論なんて 一ミリも通用しません
不満な点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2015年頃
投稿日：
今や運送業とはいえ 女性ドライバーも 見かけたりしますが この会社に ドライバーとして 入社することだけは やめておいた方がいいと 忠告させていただきます
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2015年頃
投稿日：
睡眠時間を削って その分仕事すれば 人並みには貰えます 人並みに貰えると思った頃には 間違いなく、自分の身体が もしくは、精神が崩壊します
陸運・道路貨物運送業界の求人
不満な点副業
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2015年頃
投稿日：
全うに 普通に 遣り甲斐を感じ やったらやっただけの 給料なり、ボーナスを 得たいと思っているなら この会社は 完全にスルーすべきです
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