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荷物を届ける場所、到出発時間、作業の進め方などの仕事内容は、事前にFAXやメールで情報取得しているにも関わらず、配車指示者が何となくの感覚、思い付きで適当に発言している。また訂正事項があっても何の連絡もして来ない。そのせいでドライバーが常から振り回されイライラしながら運転する。 それによって分が悪くなると恍ける、その場から逃げる、逃れなれない時は気持ち悪い位に下手に出てくる。 その癖にドライバーが軽いポカミスしたら天下を取った様な物の言い方は止めろよ。 配車マンよ、責任を持って発言せよ。
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毎日の仕事配分に年功序列や贔屓が目に見えて分かる。基本インセンティブがメインな月給制度であるが、キツい仕事内容を多くした月でも月給は会社全体の収益から平均値を取られている様な不恰好な額の決め方っぽいので、いくら人より多く働いても無給に近い。内定時の契約書も見た事なく、就業規則も見た事ないので有休付与日数や残数も知らない。年間休日も知らされてないので自分で計算して分かるレベル。会社の事を全く知らない知らされない状態で日々就業しているのでコマ扱い同様である。
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昭和名残りの年功序列があり、不公平な仕事の振り分け方を平然としてる。休みの取らせ方にも人寄ってバラ付きがあり、家族サービスや自身の休養などプライベートに非常に悪影響を及ぼしている。就業士気が薄れて当然な環境と言えよう。ら
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事務所の事務員が少ない為報告、連絡、相談、がなかなかうまくいっていない部分があります。もう少し聞く耳を持った方が良いと思います。
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仕事によって出勤時間がバラバラで休みもたまに変動有りでなかなか自分の時間が取れない時が有ります。給料の詳細が不透明でわかりづらいです。
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複数の大手企業の仕事をしてる為仕事が無くなる事が無いので会社が潰れる心配がありません。 単純作業が多いので誰でも出来る仕事が多い。
投稿日:
給料の詳細が不透明で計算方がわかりづらいです。いっぱい仕事した月もして無い月もさほど給料の差が出ない。
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