アンペアブレーカーと分電盤の主幹ブレーカーは別物なんでしょうか? アンペアブレーカーが付いてない分電盤をよく見かけるんで。 主幹ブレーカーしか無い場合は、最低いくらのアンペアのブレーカーなんでしょうか? 30Aの子ブレーカーを増設するんですが、主幹ブレーカーが漏電ブレーカーだったら、子ブレーカーは漏電ブレーカーにしなくていいんでしょうか? よろしくお願いします!
大阪で電力会社に近い位置で電気関係の仕事をしております。 仕事の関係上、ゼネコンや設計事務所からIHクッキングヒーターの導入のコンサルティングなども行います。 経験したことで参考になればと思いアドバイスさせていただきます。 他の回答者さまがご説明されていますように関西電力は従量電灯制ですのでアンペアブレーカー(リミッター)はありません。 参考ですが北海道・東北・東京・中部・北陸・九州電力管内で契約容量が6kVA以下の場合にリミッターが付きます。 最近ではスマートメーターの普及と自由化の開始で東京電力でもリミッタースペースが不要となりました。 ↓ http://www.tepco.co.jp/workshop/pdf/sb_pr.pdf 設備の件ですが主幹が漏電保護付きのブレーカーでしたら分岐回路のブレーカーは2P2Eのブレーカーで結構です。 確認するポイントは ・主幹の容量が50A以上(できれば60A)以上あるか? ・主幹電源側の配線太さが14sq以上あるか?(CVなら8sqでもギリギリOK) IHクッキングヒーターまでの配線は2.6mm相当の3芯が必要です。 電源だけでは単相200Vなので2芯でも良いのですが、アースが必要ですので3芯を引いてください。 アースが無いとIHが絶縁不良となってビリビリして感電したから漏電ブレーカーが動作することになります。 きちんとアースをしていれば人が感じる前に漏電ブレーカーが動作してくれます。 IHのコイルの方の絶縁不良は少ないですが、魚を焼くグリルのシーズヒーターの漏電は良くあります。 増設工事を行う場合は関西電力に増設申し込みを行うルールになっています。 ↓ https://kepco.jp/biz/construction/teiatsu/ 1軒の増設くらいですとはっきり申し上げて電力の設備に影響を与える可能性は低いです。 またスマートメーターがついていれば30分の使用量が判るので管理も出来るはずです。 ただ、まだ全戸に普及していないのでルールとして増設の申し込みが必要となっています。 申込には電気工事士の資格を持っていて事前に登録した方が行うようになっています。 参考になりましたら幸いです。
電気工事会社の者です。 文面からして、工事士免許は、お持ちでない様ですね。 先ず、アンペアブレーカーは、リミッターでは、無いでしょうか? リミッターが無く主幹ブレーカー若しくは、漏電ブレーカー付いているのは、リミッター契約(ACL契約)以外のブレーカー契約の場合リミッターは、付きません。その時は、ブレーカーか、漏電ブレーカーのアンペア数で、電力会社との契約になります。 しかし最近では、電力量計にリミッターが組み込まれた、スマートメーターであれば、リミッターは、有りません。 子ブレーカー30Aの取り付けですが、漏電ブレーカーの2次側から取ります。子ブレーカーの頭は、漏電ブレーカーでなくては、ダメです。 30Aのブレーカーですから、電線は、2.6ミリ以上のVVF若しくは、5.5スケア以上のCVを使って下さい。 ちなみにリミッター契約の40Aとブレーカー契約の40Aの違いですが、リミッターは、総トウタル40Aブレーカー、赤相が40A、黒相40A、合計80A使えます。 電気の事がわからないなら、電気工事会社に任せるべきです。
アンペアブレーカーというのは電力会社との契約に係わってるブレーカーで最大電流の管理に使ってます。 昔は100ボルトしか取れてなかったのもあって 主幹とアンペアブレーカーのやることが一緒ですので 古い家屋は、主幹を兼ねているものがあります。 今は、アンペアブレーカーに漏電機能はありませんので主幹に漏電ブレーカーをつけます。あと200ボルトのものは単三と呼ばれる接続方法なので アンペアブレーカーとは役割が違ってますので たぶんアンペアブレーカーを60A 主幹に漏電ブレーカー50Aとかを IH 用に30Aをつけると思います
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