技術系／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業1047社ランキング（3ページ目）

陸運・道路貨物運送広島県広島市南区宇品海岸３丁目１３番２８号

平均年収

548万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

心が強くなる イエスマンになれる どうにか仕事を終わらせれるようになる 寝なくても仕事できるようになる よいしょがうまくなる アピールするよ...続きを見る

• 2020年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送和歌山県和歌山市直川１６０番地２０

平均年収

546万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

大きな会社ですが、ある程度自由に働ける！ 辞める話をすると、親身に話を聞いて対策を考えやめないで済むように話しをしてくれる。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

544万円

平均ボーナス額

72万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社員証で、自社線は乗り放題になります。 家族乗車券も数枚もらえます。 時間外手当ては、比較的時間どおりもらえます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都練馬区貫井３丁目４３番３号

平均年収

543万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一般社員は税込で30万円越えます。 部署によっては週休1日なので7万円ほど増えます。 役職が付けば手当てが付くので年収は上がります。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県長野市若穂川田３８００番地３

平均年収

543万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

週休2日にしてはこんな給料もらえるところは他にはないと思うお金をかせぐのはここがいちばんだとおもいます

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

海運兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通２丁目２番４号

平均年収

541万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

3交替勤務ではたらければ、月給は高いと思う。 手当てが数多く付くので残業代などもしっかりもらえるので1会社員としては満足している。

• 2022年頃の話
• 製造
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都調布市仙川町２丁目１９番地５

平均年収

539万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料及び退職金は、昭和時代から変わりありません。バブル期は、他社より劣った給料でした。しかし、現在は同業の中では優れていると感じます。

• 2018年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号

平均年収

538万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一般的にもらっている方だと思う。 まだまだ満足はしてあないが贅沢は言わない。 もっと頑張りたいと思う。

• 2021年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市瑞穂区新開町２２番２０号

平均年収

538万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

天井クレーンやフォークリフトなどを使用し、大同特殊鋼の鋼材の出荷作業を行います。 その際に必要となる資格の取得には、会社負担で資格を取得する...続きを見る

• 2014年以前の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸１丁目９番地１

平均年収

536万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

新卒の人はほとんどおらず、他の業種からの転職組ばかりです。中には若い方もいますが、30〜40代が多い感じです。色んな人がいますが、営業所の雰...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都青梅市野上町３丁目７番地３２野村ビル３０２号

平均年収

536万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与が年3回あるのは嬉しい。手当も頑張り次第で付くので会社側にやる気をアピールすれば入社の 順番に関係なく仕事をくれる会社。休みも事前に申請...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送石川県加賀市西島町２６０番地

平均年収

534万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は年に1度行われたが、これは期待しない方がいい。 賞与については、その年の利益率によって左右されるので、一概に金額は言えない部分がある。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送千葉県市川市国府台４丁目４番７号

平均年収

534万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

自分の場合、それまで働いていた自営業が様々な理由が重なり廃業する事になり、普段から興味のあった運送業の求人をネットで偶然見つけ、尚且自宅から...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区八重洲２丁目１０番３号

平均年収

533万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は同業他社に比べて良いと思います。 入社1年目でも夏35、冬45前後は貰えます。 ですが、月々の給与が激安なので生活費にまわるだけです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県川崎市川崎区中瀬３丁目２１番６号

平均年収

531万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代は1分単位で100%支給されます。道路渋滞による入庫遅れや8時間超えた分、休日出勤すると加算されます。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送三重県鈴鹿市白子４丁目８番１２号

平均年収

530万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

とにかく頑張れば頑張った分は 給与に反映される。 配属先によっては 全く給与が変わります。 変わった人間が多いけど 悪い人間は居ません。 金...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都大田区羽田旭町１番３号

平均年収

529万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事の大変さからゆうと給料がよいので、仕事の対価としては満足出来る。賞与、昇給、残業代、交通費、無事故手当、5年、10年、15年、20年等5...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市港北区新羽町１７５６番地

平均年収

529万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年給料が上がり、良いと思います。ボーナスが給料の2.5倍出るので、良いと思います。夏や冬休みが一週間あり、良いです。送迎バスもありました。

• 2014年以前の話
• 生産管理
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 広島県広島市西区横川町３丁目２番４７号

平均年収

529万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

朝早くから夜遅く拘束されるが、業務自体慣れてしまえば、問題ない。特に勉強する事も無く、研修自体もあるがいい加減な研修で特に問題ない。年次休暇...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

529万円

平均ボーナス額

68万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社内の昇給試験を受けて仕事給を増やしていけばそれなりに給料は増えていくと思います。個人のやる気など査定に反映されやすいのでやる気のある人は頑...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市鶴見区大東町４番地１

平均年収

528万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

やることや会社の細かいルールをきちんと守ってやっていれば、何も言われないので仕事はやりやすい。また、ドライバーの先輩たちは優しく良い人柄の人...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都目黒区八雲２丁目１７番１５号

平均年収

528万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

休みはちゃんと取れます。 給与、ボーナス等はその時の景気によって変わります。 他のタクシー会社と比べれば働きやすい環境かと思われます

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県刈谷市新栄町２丁目３８番地

平均年収

528万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は最初の一年間は正社員でないので、手当が少ない分仕方ないですがそこから、ボーナスは５年ぐらいまでは一気にあがります。ボーナスが魅力の会社...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛媛県伊予市中山町中山子４３番地２

平均年収

527万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

どこの荷主の仕事をやるかで内容は様々であるが、メインは手積み雑貨の某急便。給料はコース別の日給制。働いた分だけの単純計算で支給されるので自分...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県みよし市西一色町池ノ内１３番地の１

平均年収

526万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料やボーナスはトヨタ系の中ではトップクラス。 ホイールのメーカーの一次下請けなので仕事は安定している。 会社に借金がない。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• その他
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市伏見区横大路芝生１０番地１

平均年収

526万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

宅急便輸送。 近場から、長距離まで、さまざまな仕事がある。 運転好きな人には、楽しく、やりがいのある仕事だと思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市熱田区白鳥３丁目６番１７号

平均年収

526万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中途入社をして、なかなか給料はよかったとおもいます。基本給が前職よりも高く、手当ても事務方でも手厚かった印象です。残業申請もパソコンから出来...続きを見る

• 2019年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道広島県広島市中区東千田町２丁目９番２９号

平均年収

525万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

労働組合が存在するため、 必ずベースアップがあるので、 待遇面では、中小企業に 比べると優れています。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地

平均年収

525万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

通勤は、竹橋駅、神保町駅、御茶ノ水駅、神田駅、小川町駅といずれも徒歩20分以内で非常に便利で快適です。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

524万円

平均ボーナス額

84万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生や、グループ保険等も充実していて素晴らしいと思う。現在コロナ禍にあると思いますがそういった時代でもインフラとして会社の利益は上がって...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送千葉県千葉市中央区中央港１丁目２２番地７号

平均年収

524万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年齢給の為歳行ってから入社の方が特。 仕事出来なくても給料貰える。 役職つけば手当が少しだけつく数千円

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送高知県高知市布師田字金山３９３６番地１

平均年収

523万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

2〜3日の運行がほとんどで泊まりが少ない。泊まりでも4日運行なので、あまり負担にならない。関西便は夕方から積み込みを始めて夜中に荷降ろしした...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都港区浜松町２丁目４番１号

平均年収

522万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

特に不満なところはなくて、会社の規模にしては福利厚生がしっかりとしていると思う。そのおかげで助かったことがある。

• 2018年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府泉佐野市住吉町５番７号

平均年収

522万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は平均より少ししたかもしれません。ですが少しずつでもがんばれば給与もあがります。賞与も少し出ます。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県東海市横須賀町天宝新田３５番地の４

平均年収

522万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

上司の言う事をだまって仕事すれば、昇格あり。白と言えば白、黒と言えば黒、上司に逆らわず仕事すれば、居心地のいい出世頭になると思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県安城市三河安城町１丁目４番地４

平均年収

521万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はある程度まとまった額が入るので生活には困らない感じですかね。あまりもらっても税金でもってかれるのでちょうどいいくらいですかね。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道千葉県八千代市緑が丘１丁目１１２０番地３

平均年収

520万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

職場の設備に関しては問題ないかなと。 寝室も個室である程度の防音機能はあるかなと。 雰囲気もまあまあ良いのではないですかね。

• 2014年以前の話
• 設備管理
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

520万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年に2度昇給あり。(上期と下期で査定されポイントによって金額が変わる) 査定自体はドライバー同士で査定し、複数人で査定する為平等かと。 最大...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

520万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一年に一回昇給ありです。無事故で一年に一回5000円上がり最大5万まで。事故すると2万からスタートします。福利厚生は大体求人に書かれてる通り...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府八幡市上津屋中堤１５２番地１

平均年収

520万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事の内容的には無難な額かも知れないですね。 決して他と比べて良い訳では無いですが。 退職金制度も色々掛けてくれているので１０年区切りでそれ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市駅家町大字万能倉１４１５番地の２

平均年収

520万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

一般貨物の場合は毎日のスケジュールが読めないので、どこへ行くか、どんな荷物なのか常に違う場所に行くので、予定が立てれない。でもこの会社は定期...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県磐田市駒場７１１０番地

平均年収

519万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバーに関しては一般の運送会社と違い売上げが給料にさほど影響しない。 労務管理が徹底されており 無理な運行もなく給料もそこそこでボーナス...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都足立区鹿浜４丁目６番１５号

平均年収

517万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与及び福利厚生等に関しては良い点は特に無く少しでも優遇措置を上げられるよう会社に要望したい。 無理は申し上げないが少しでも向上して欲しい。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市港区潮見町３７番地の３９

平均年収

517万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

有休消化は１００パーセントで 当日でも体調が悪いときは当日有休が取れるところは福利厚生の中でも1番いいところです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都足立区西伊興４丁目７番２号

平均年収

517万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料に関して、他のバス会社がどうなのか分からないが、最初からある程度はもらえる。 でもその分賞与がないから年収ベースにしたら同じ。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県八潮市大字西袋４１６番地

平均年収

516万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

親会社内で巨大ロール紙が製造されるので、その製造されたロール紙をクランプリフトと呼ばれる乗り物で倉庫内に格納したり、配達に向かうトラックに積...続きを見る

• 2020年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社