運送業でドライバー志望で就職を探しているのですが、当然の事ながら積み荷は色んな会社によって違う訳ですが、積み荷が何かっていうのは重要視するべきですか？

その他の回答（3件）

• 参考のため少し例を上げてみます。 まず、重いもの軽いもの 濡らしては駄目なもの 荷崩れの心配のあるもの 割れるもの 時間制限のあるもの 生き物 生もの ものを言うもの（お客様） 火の出るもの 爆発するもの 危険なもの 下ろし場所が沢山あるもの 積荷を手で卸すもの 数の沢山あるもの 積み込みに時間がかかるもの 遠くへ運ぶもの においのきついもの 積み下ろし時に汚れるもの 等々例えば、タンクローリーは、雨の心配なし、重さの心配なし、荷崩れなどないと思いますが、間違えば火が出る。ウィングの箱車重量の心配あまりなし,手積み（数の多いものをすべて手で積み込む）が、ありそう。時間待ちなど、ありそう。長距離または、おろし場所が無数にありそう。。。。特殊車両の場合行き先は限られる可能性があると思います。 何を扱う運送会社かによって、大きな差があると思います。 具体的に何を運ぶトラックかが分かれば、いろいろ答えはあると思います。

  回答日2012/07/23 20:44:34

  fvb********さん

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• 基本的に、大型免許証と、フォークリフトは運転前提にしてね。箱車両の場合は、バレットで、積み込みますら。 平車両の場合、不定型の荷物か、大きい荷物になります。宅急便系なら、大型の箱車両になります。 何トンくらいの、貨物に乗るのですかね？

  回答日2012/07/23 20:39:04

  ddt********さん

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• 箱車に対して平ボディーと呼びます。 トラックのお仕事で運転以外を何もしない職種は、海上コンテナのトレーラーの牽引と、ダンプです。 これらは100%手積み手降ろしがありません。ですから案外女性のドライバーもおられます。 キツイと思うのはボトルカーと呼ばれるビンを輸送する2Tonで、銀座のエレベーターの無いようなビルの地下へビールケースを手で運んだりしています。 自動車メーカーなどへの部品納入で使われるウイング車は、ドライバーが積み込みをしますが、フォークリフトは貸してくれます。もちろん免許は要りますよ。 私は佐川のOBですが、宅配というのも体力が必要ですが、大手は長く勤めると家族を養うことも考えて安定しています。

  

  回答日2012/07/23 20:20:33

  t.yamaｇａｔａさん

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