4t超ロングの中距離ドライバーです。前職、大型(13.4t)の長距離ドライバーでした。 1、現代では大阪から大分まで下で行くのは普通です。福島県(白河市)から岡山県(倉敷市)までを下で行ったこともありました。高速が使用できる区間も会社から指示されたり、荷主様から指示されたりします。突発的な交通事情などでやむを得ず高速を使用しなければならない場合はドライバーの判断に委ねられます。指示の無い区間で使用したり、理由もなく無断で使用すれば天引きされます。 2、13tで手積み手卸しもありますよ。例として手積み手卸しでタンス満載や、業務用のロッカーを満載など。しかし、大型の仕事は殆どがフォーク積みです。
詳しい回答ありがとうございました。安全運転で頑張って下さい。
手積み手おろしだけは絶対にやめときなさい、月100万貰って割りに会う仕事です。手積みで許せるのは発泡スチロールくらいだよ。
今は、下道普通です。 高速代浮かして 会社は利益を上げる。 そーしないと、 運転手に給料出ない 手積み、手降ろし、 普通です。 人件費削減 倉庫に人が居なく 運転手フォーク普通に有ります。
会社支給のパソコンを持って帰れば、部署によってはテレワーク可能。 またWi-Fi環境が会社のパソコンとうまく繋がらない場合はそれに準じたモバイルを貸してもらえ...
部署によってはというところ。 部署のトップが認めていなければ結局だめになる。 またパソコンが重く、家でのセットも大変とのこと。 また仕事量がおおく、印刷す...
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