海上自衛隊内でどのようなお仕事をしていたかで、川崎重工などのメーカに再就職は可能です。 特に「試験屋さん」と呼ばれるような業務や調達に関する業務をしていた方は有利です。 例えば、 艦船や航空機には、メーカ整備と部隊整備の2種類の整備があって、オーバーラップしている部分もあれば、隙間がある部分もあったりする。 また、メーカでは個別整備(エンジンはエンジン単体で、油圧系統は油圧単体で)になっている部分があって、実際に部隊で使用されている方と比べ、全体での問題点やバランス感が弱い部分もある。 特に、FMSで入手したアイテムは、日本のメーカではお手上げって部分もある。 そう言った、部分を補えるのは、やっぱりOBです。 経験からの強みがあれば、再就職は可能ですよ。 実際に何人かメーカに勤めているOBは知っています。 あと、社会労務士など取れる資格は、貪欲に取ってましたね。 その人は、まだ現役ですが、定年後は、メーカに再就職を希望しているけど、ダメだった場合でも、資格があれば、再就職に有利になると思うので取れるものは取るとすごく勉強してましたよ。
まず無いと思いますよ。 川重などの天下りは、連隊長以上の佐官か将官で無いと無理だと思いますよ。 ただ背広組みなら多くが行ってると思いますが~ 尉官などは、だいたいが建設関係か運送関係と警備関係だと思いますよ。
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