管理職になれなかった場合は、ボーナスと残業代の影響が大きくなります。 2024年のボーナスは、 7ヶ月以上なのが、トヨタ > ホンダ 6ヶ月以上なのが、 三菱 > スズキ > スバル 6ヶ月未満なのが、日産 > マツダ > ダイハツ ですから日産が意外と悪く、三菱が意外とよいことになります。 https://www.manegy.com/news/detail/8658/ また、残業量は部署や仕事によって変わり、「毎日2時間残業」だと「毎日定時上り」より3割月収が増えます。
カーメーカーに限らず、日系企業の場合、設計開発職とか、管理職の切り口で収入が変わるわけではありません。 一般職か総合職か。昇給を伴う人事制度がどうなっているか。で決まります。基本的には、いまだにある程度年功序列。挙げられてるどの会社いっても、死ぬほど優秀ではない限り、役職なしの中年総合職より給料貰える若手はいません。
此の世の中は法規さえ守っていれば、自由ですからやりたい事は、自分の好きな様にすれば好いのでは? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335
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