曙ブレーキ工業株式会社のクチコミ・会社評価（64件）
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良い点入社理由・入社後ギャップ
投稿日：
入社後の配属先の上司にも恵まれワークライフバランスは非常に良い状態で働けると思う。 工場所属は別です。 管理職になった今でも子育てを考えると働きやすい（人や部署の差は大きいですが） 良い点であり悪い点でもありますが前職と比較したときにいろいろとゆるいのでそこは満足しています。
不満な点入社理由・入社後ギャップ
投稿日：
人に頼る生産ラインが多く自動化が非常に遅れている（た）。 前社長の声が強すぎたせいで管理職の主体性が見られないことが多いなと感じた。 殿様政治なので当然関わる人の上司部下も同じ状態が多い。 経営危機以降、その割を今非常に食らっている。 戦略が弱いので業務目的に対し目標や納期意識が薄いことがある。 逆に無理な目標に無理やり辻褄を合わせようとして結果破綻したり手離れが悪いこともあって業務戦略の立案は下層社員から見ても上手には見えない。
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埼玉／リモート可／知的財産 ／東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア
- 埼玉県羽生市
- 年収380万円〜640万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【埼玉／リモート可】知的財産 ※東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア 【仕事内容】 【埼玉／リモート可】知的財産 ※東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／残業月5～10時間／週3日程度リモート可】 ■業務内容： ・知財業務（出願業務、権利化までの中間処理） ・特許分科会運営補助（開発との定例会議：出願要否検討、発明発掘活動など） ・特許検討書の確認（自社製品に対する他社特許調査/確認） ・グローバル知財管理補助 ■組織構成： 管理部門 法務・知的財産部 知的…
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埼玉／羽生／社内SE DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー
- 埼玉県羽生市
- 年収500万円〜640万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【埼玉／羽生】社内SE ◇DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー 【仕事内容】 【埼玉／羽生】社内SE ◇DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／年休124日／リモートワーク可～ ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・今後のDX化やIoT化の推進のために、システム調査、導入検討、導入作業のサポート ・外部委託業者と協業し構築、開発する業務 ・稼働中のシステムを異常なく稼働させるための保守・運用業務など ■組織構成： 人…
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羽生市／在宅勤務可／モビリティ用センサー製品のシステム開発／鉄道・産業機械向け
- 埼玉県羽生市
- 年収400万円〜500万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【羽生市／在宅勤務可】モビリティ用センサー製品のシステム開発※鉄道・産業機械向け 【仕事内容】 【羽生市／在宅勤務可】モビリティ用センサー製品のシステム開発※鉄道・産業機械向け 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可・ブレーキを通じて「安全・安心」を社会に提供する創業約90年のブレーキ専業メーカー～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・物理量センサ（加速度、角速度）を用いた、鉄道・産機・車載向けシステム製品の開発 ・ハードウェア、ソフトウェア設計開発 ・お客様フィールドにおける試験の立ち合い ・OS環境：組込OS ・お客様との設計会議、仕様書作成 <対象製品> …
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羽生／摩擦材開発エンジニア／プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー
- 埼玉県羽生市
- 年収500万円〜650万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【羽生】摩擦材開発エンジニア※プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー 【仕事内容】 【羽生】摩擦材開発エンジニア※プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／自動車部品の開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ブレーキパッド開発におけるプロジェクトマネージメント ・顧客との仕様設計打合せ ・スケジュール調整 ・OEMや材料サプライヤー等との打合せ対応 ・材料データの分析、解析、評価など ・プロセス改善等の…
良い点年収・給与制度・待遇
投稿日：
福利厚生がしっかりしていてフレックス制度もあり子育てしやすい職場。働き改革の世の流れもありサービス残業はほぼ無い 製造現場ではなかなか上記の制度は使えないが状況に応じて柔軟に職場異動もさせていただける。休憩時間はしっかりとれてやすめる。休日出勤は割り増しで支給される
良い点職場の雰囲気
投稿日：
本社オフィスは壁がなく、端から端まで見渡せる。ある程度、課によって座る場所は決まっているが、基本的には自由席。コロナ禍で固定化しているが、コンセプトは自由な席でオープンな事務所。気軽に話しかけられる事務所の造りになっていると思う。自職場の人間関係は良好で相談もし易い。
不満な点年収・給与制度・待遇
投稿日：
派閥があり評価制度も好き嫌いの情が入る。適正、納得の評価はなかなか得られない。評価は各職場の人数割合で行うという古き評価制度、職場単位、全員が結果を のこしてもA評価はならない不思議。等級には上限もあり上限張り付きで何年何十年と 基本給が上がらない人も多くいる。評価面談も上司によってはまともにやらない。そのうえ。 設備は古い故障が多い。外壁や事務所は次々キレイなるが新しい製造生産設備はなかなか投資されず今時の設備はほとんどみれないから匂いや粉塵はなかなかひどい
良い点人事・評価制度
投稿日：
良い悪いは別として、評価の制度設計はあり運用出来ている。評価に対して男女格差も無い。 また、ホワイト企業にも認定されている通り、時間管理も徹底されて来た。入社時に比べると、改善されているのは実感する。
良い点成長・働きがい・キャリア
投稿日：
ブレーキなどの細密なものを作るのでとても細密な機械が必要とされていて一見扱いが難しく複雑なのかなと思うが上司の方が丁寧に教えて指導してくれるので安心して仕事に向き合う角ができ自分の身に付きやすく良いと思う。
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埼玉／リモート可／知的財産 ／東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア
- 埼玉県羽生市
- 年収380万円〜640万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【埼玉／リモート可】知的財産 ※東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア 【仕事内容】 【埼玉／リモート可】知的財産 ※東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／残業月5～10時間／週3日程度リモート可】 ■業務内容： ・知財業務（出願業務、権利化までの中間処理） ・特許分科会運営補助（開発との定例会議：出願要否検討、発明発掘活動など） ・特許検討書の確認（自社製品に対する他社特許調査/確認） ・グローバル知財管理補助 ■組織構成： 管理部門 法務・知的財産部 知的…
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埼玉／羽生／社内SE DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー
- 埼玉県羽生市
- 年収500万円〜640万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【埼玉／羽生】社内SE ◇DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー 【仕事内容】 【埼玉／羽生】社内SE ◇DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／年休124日／リモートワーク可～ ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・今後のDX化やIoT化の推進のために、システム調査、導入検討、導入作業のサポート ・外部委託業者と協業し構築、開発する業務 ・稼働中のシステムを異常なく稼働させるための保守・運用業務など ■組織構成： 人…
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羽生市／在宅勤務可／モビリティ用センサー製品のシステム開発／鉄道・産業機械向け
- 埼玉県羽生市
- 年収400万円〜500万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【羽生市／在宅勤務可】モビリティ用センサー製品のシステム開発※鉄道・産業機械向け 【仕事内容】 【羽生市／在宅勤務可】モビリティ用センサー製品のシステム開発※鉄道・産業機械向け 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可・ブレーキを通じて「安全・安心」を社会に提供する創業約90年のブレーキ専業メーカー～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・物理量センサ（加速度、角速度）を用いた、鉄道・産機・車載向けシステム製品の開発 ・ハードウェア、ソフトウェア設計開発 ・お客様フィールドにおける試験の立ち合い ・OS環境：組込OS ・お客様との設計会議、仕様書作成 <対象製品> …
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羽生／摩擦材開発エンジニア／プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー
- 埼玉県羽生市
- 年収500万円〜650万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【羽生】摩擦材開発エンジニア※プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー 【仕事内容】 【羽生】摩擦材開発エンジニア※プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／自動車部品の開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ブレーキパッド開発におけるプロジェクトマネージメント ・顧客との仕様設計打合せ ・スケジュール調整 ・OEMや材料サプライヤー等との打合せ対応 ・材料データの分析、解析、評価など ・プロセス改善等の…
良い点退職検討理由
投稿日：
社内の風通しは良く、管理職もひとが良いのが多く雰囲気はよい。有給も取得しやすく、また消化率も高い。残業もそこまで多くないので働く環境としては優しいといえる。また気概があれば若手でも大きなこともやらせてもらえ、また海外に行くチャンスも少なくない、若手でも役職付きに早くなるチャンスがある。
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曙ブレーキ工業株式会社の質問・相談
- 解決済み
アドヴィックスという自動車のブレーキを作っている会社は将来性があるのでしょうか？ また、就職するなら曙ブレーキとどっちがいいですか？
- 質問日
- 2018/04/30
- 解決日
- 2018/05/06
- 回答数
- 1
- 解決済み
日産テクノ、ニッパツ、曙ブレーキ工業の企業偏差値ってどれくらいですか？ 漠然とした質問ですみません。 他の企業さんなども混ぜてご返答...
- 質問日
- 2013/04/30
- 解決日
- 2013/05/15
- 回答数
- 1
- 解決済み
将来、社会人バスケットボールチームや実業団に入りたいと言ってる知人の子供がいます。 会社のクラブ活動、JBA、JBL、実業団ってどうや...
- 質問日
- 2018/09/11
- 解決日
- 2018/09/18
- 回答数
- 2
曙ブレーキ工業株式会社の求人情報
求人一覧募集中
埼玉／リモート可／知的財産 ／東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア
- 埼玉県羽生市
- 年収380万円〜640万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【埼玉／リモート可】知的財産 ※東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア 【仕事内容】 【埼玉／リモート可】知的財産 ※東証プライム上場・総合ブレーキメーカー／トップ級シェア 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／残業月5～10時間／週3日程度リモート可】 ■業務内容： ・知財業務（出願業務、権利化までの中間処理） ・特許分科会運営補助（開発との定例会議：出願要否検討、発明発掘活動など） ・特許検討書の確認（自社製品に対する他社特許調査/確認） ・グローバル知財管理補助 ■組織構成： 管理部門 法務・知的財産部 知的…
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埼玉／羽生／社内SE DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー
- 埼玉県羽生市
- 年収500万円〜640万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【埼玉／羽生】社内SE ◇DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー 【仕事内容】 【埼玉／羽生】社内SE ◇DX推進／在宅勤務可／残業月5～10h／東証上場・総合ブレーキメーカー 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／年休124日／リモートワーク可～ ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・今後のDX化やIoT化の推進のために、システム調査、導入検討、導入作業のサポート ・外部委託業者と協業し構築、開発する業務 ・稼働中のシステムを異常なく稼働させるための保守・運用業務など ■組織構成： 人…
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羽生市／在宅勤務可／モビリティ用センサー製品のシステム開発／鉄道・産業機械向け
- 埼玉県羽生市
- 年収400万円〜500万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【羽生市／在宅勤務可】モビリティ用センサー製品のシステム開発※鉄道・産業機械向け 【仕事内容】 【羽生市／在宅勤務可】モビリティ用センサー製品のシステム開発※鉄道・産業機械向け 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可・ブレーキを通じて「安全・安心」を社会に提供する創業約90年のブレーキ専業メーカー～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・物理量センサ（加速度、角速度）を用いた、鉄道・産機・車載向けシステム製品の開発 ・ハードウェア、ソフトウェア設計開発 ・お客様フィールドにおける試験の立ち合い ・OS環境：組込OS ・お客様との設計会議、仕様書作成 <対象製品> …
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羽生／摩擦材開発エンジニア／プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー
- 埼玉県羽生市
- 年収500万円〜650万円
- 仕事内容
- 曙ブレーキ工業株式会社 【羽生】摩擦材開発エンジニア※プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー 【仕事内容】 【羽生】摩擦材開発エンジニア※プライム上場・総合ブレーキ国内最大手メーカー 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／自動車部品の開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ブレーキパッド開発におけるプロジェクトマネージメント ・顧客との仕様設計打合せ ・スケジュール調整 ・OEMや材料サプライヤー等との打合せ対応 ・材料データの分析、解析、評価など ・プロセス改善等の…
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会社概要
- 業界
- メーカー
- 本店所在地
- 東京都中央区日本橋室町１丁目１３番７号ＰＭＯ日本橋室町５Ｆ
- 従業員数
- 5,507人
- 代表者名
- 宮地康弘
- 上場市場名
- プライム市場
- 上場市場名 データ提供元：東京証券取引所
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