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教育はeラーニング化されてきており、自身の都合のよい時間にリモートで受講できるようになってきた。 仕事の役割は欧州らしくなり、若手であっても1人のプロフェッショナルとして接してくれるため、やりがいを感じられる。 自身の役割が明確に区切られているため専門外の仕事を無茶振りされるような事は少ない。 人員削減を何度も実施しており、ポストが空けば昇進の可能性も高まる。
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入社後、管理職補佐までは普通に仕事していれば順当に昇給して行く。管理職補佐になると残業代がつかなくなるが基本給がある程度上乗せされる。ただし管理職補佐前の役職で残業をある程度した方が年収は高い。 管理職になるには管理職補佐である程度のパフォーマンスを見せ、部内関係者及び人事から承認を得る必要があるが、22年現在はアセスメントといった関門はない為、ある意味昇進のチャンスではないかと思われる。 会社の状況にもよるが初年度で管理職補佐は年収750万前後、マネジャーは年収850 万前後の年収になる。
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職場の人間関係はとても良好だと思う、そして有給や急な半休、中抜けなども上司から文句言われることなく取得できる為、ワークライフバランスも充実していると思う。仕事の内容に関しては、どこの会社も一緒だと思うが、好きと思うか辛いと思うかで変わってくると思うので、自分のスキルアップのためと思って取り組んでいる。英語を使う機会が頻繁にあるので、自ずと英語のスキルアップが見込めるし、TOEICを受けてみても点数が比較的伸びるのではないかと思う。
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責任者をやると給料以上に働かされる 給料がなかなか上がらない ボーナスをくれるのは良いが経営が傾いてる時にそれは無い なんにしても今後の将来性がまったく無いのでこのまま働き続けることは出来ないなと思い転職を考え中で次に入る職場はた多少大変でも将来性があるしっかりした所だと良いです 従業員の扱いが悪く職場の都合で体調を崩しているのにも関わらず働かされる 全員ではないが出世しようとするなら大変な思いをする
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新型コロナウイルス感染拡大対策として始まったリモートワークですが、感染が落ち着いても継続されることが決まりました。週1回程度の出社で済むため、通勤距離が遠い人でも無理なく働ける環境であると考えます。また、場所の判断にも依りますが、希望者にはディスプレイの貸与や会社携帯の貸与もあるため、リモートワーク環境構築のための出費も抑えられ、快適な環境での業務が可能となっています。さらにリモートワークの日数に応じて、リモートワーク手当てが支給されるため、自宅での業務時間の光熱費をまかなうこともできます。
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北関東の工場は、今思えば比較的ゆるやかな雰囲気がありました。ぎすぎすした雰囲気は当初はあったが管理職が配置人事で対処していました。財政難の影響がなければ程よい緊張感の中での業務が続けられたと思います。優秀な人も残っているので、面接官の雰囲気から判断いただければと思います。
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部署にもよるが、色々なカーメーカーとの取引があり、それぞれ特徴の違うメーカーと仕事が出来るので、大変であるが面白い。 また、風通しが良いので提案が通りやすく、設計したものが、市場に出て見えるのがやりがいに繋がる。 さらに、海外とのやりとりもあり、グローバルに活躍したければチャンスはある。
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採用担当の方はとても親身にサポートしてくれる。面接の待機時間にも様子を見に来てくれて緊張していないか、不安がないかなど優しい言葉をかけてくれた。 面接官も圧迫のような振る舞いはなく、しっかりと話を聞いた上で内容の深掘りを行ってくれる面接官だったのでとても話しやすく、素の自分を評価できるような雰囲気を作ってくれたように感じた。
・親会社の業績、意向に事業内容が左右されるため、仕事内容に面白味がなくなったため。 ・本社…続きを見る
入ったばかりのときこちらから話しかけるのは躊躇していたのですが、勤務中以外の休憩時間など誰も…続きを見る
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間接職のテレワークは整備されている。フレックスタイムと組み合わせて、こど...
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本社売却により、部門共通の事務部門以外、工場に勤務地変更。そのため、会社...
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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近年のコロナの影響でテレワークが推奨されているため、ほとんど出社が不要。...
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テレワーク、リモートワークを推奨しており、部署にもよるが、100パーセン...
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