ただ業界トップのトヨタや日産より ホンダ、富士重工(スバル)、マツダの方が希望者多い事が 良くあるらしいです。 実際、他の大学の機械系でも同じ感じなのでしょうか? また理由って何なのでしょうか? 仕事が激務、歯車的になりそうとかなのでしょうか?
「メーカーの勤務地」と「学生さんの出身地」の関係も大きく影響します。ホンダと富士重工は北関東で、関東の学生は志望しやすいです。日産は南関東ですが、ルノーの子会社ゆえに敬遠する人も多いでしょう。 トヨタは東海ですが、辺鄙な東富士勤務も考えられます。マツダは西日本の学生さんが志望しやすいでしょう。
とくに自動車会社が人気とか、マツダ、富士重工が人気とか、そんなことはなかったです。ていうか、人気なかった。ホンダはその中では人気がありましたね。また、トヨタ、日産は入りづらいとか、そんなこともなかったです。 ただしずっと前の話です。
日産は業界トップではないからね。トヨタの実態を知っていればいくと思うけどね。あれだけ金を使えていろんな研究している自動車メーカーは日本では他にはないからね。学生は何も知らないからね。
ブランド価値の向上には何が必要か、もっと具体的に考えておくべきでした。その企業の短期または長期的課題が含まれた提案ができるとなお良いではと考えています。リクルー...
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