トヨタやホンダなどの正規ディーラーの求人を見ると、大抵賞与額が 「4~5か月分」と、なかなか好待遇なのをよく目にします。 同じ自動車関連のオートバックスやイエローハットなどの用品店の求人を見ても、賞与額は1カ月程度のところが多いように思います。 ディーラーが、ここまで給与面で優遇されているのはなにか理由があるんでしょうか? ご存じの方おられましたら、教えてください。
知人のホンダカーズの営業マン、30代で年間100台で800万だそうです。 良いと言えば良いでしょうね、誰もが生き残れる世界ではないのと、明日からまた同じ台数が売れると言う保証はありませんから、オートバックスやイエローハットではノルマも違うのではないでしょうか、そもそも、世の中、比例していますから、入社すること、続ける事など。 優遇というより日々の仕事の対価として当然な金額だと思います、もしディーラーで優遇であれば離職する人なんていないですよ、離職率も高いのがディーラーです。
最も具体的で、納得のいく回答をしてくださったこちらの方をベストアンサーとさせて頂きます。 皆様、回答ありがとうございました。
基本給が安く、営業職は手当があるが時間外はない 成績で高くなるが成績次第 会社の業績に大きく流されるって事でしょう
基本給が6万円、職務給8万円で基本給の4~5か月分で25万円~の賞与となります。
ディーラーでも、若手などは給料はよくないです。 基本給が安いから、4ヶ月でも「世間的には普通」かと思います。 以前某高級外車のディーラー勤務の求人見ましたが、車の値段の割には低かったです。そして年間休日が異様に少ない。←多分これも理由かな。 休日は少ない=給料が高い=普段安いのでボーナスで上乗せ だと思いました。 外車の場合だと、正規ディーラーでなくて「代理店」みたいなのがあって、そこはマジ待遇悪いです。 正社員なのにボーナスも退職金もなし。休日も少ない。 都会なのに、これはないだろと思いました。
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