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F-LINE株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
乗務職/役職なし
雇用形態
正社員
年代
50代
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
中途入社

投稿者の年収・給与

昇給頻度
1年に1回

投稿者によるクチコミ

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残業ありきの給料制度なので残業量が少ないと一気に水準がさがる。1分単位で...

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不満な点退職検討理由

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乗務職にあたっては事故ばかりすると事務職や現場フォークリフトマンに配置換...

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退職金がポイント制で1ポイント1000円換算。1級職で毎月11ポイント付...

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入社時は味の素物流の100%子会社で社会的信用や安定性は抜群である。運転...

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年次昇給がほぼ無くて、年度末のフィードバックで評価され普通の評価がB評価...

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最初は契約社員からのスタートで募集要項では半年から1年で正社員になれると...

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同業他社と比べ仕事量を同じと考えたら給与水準高めで、とにかく大企業なので...

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多分、物流会社ではリモートではこなせない職業なのでリモートワークなど存在...

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良い点副業

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乗務職については当日の勤務終了後8時間は明けてから出勤と法令で決まってい...

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フォークリフトやドライバーも年々女性が増えている。トラック協会主催の全国...

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良い点面接

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事務職については皆無だが乗務職については今では簡単に申し込みができて採用...

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社会信用性や安定性を考えれば退職する理由が見当たらない。給与水準も乗務職...

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良い点仕事内容

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自社の仕事なのであくせく働かなくマイペースで出来る。味の素45%ハウス食...

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残業ありきの給与なので生活を支える人には残業少なくされては困るので早く帰...

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4〜5年前までは1級職の次が2級職だが上がるのに10年位経たないと上がれ...

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乗務職でテレワーク?ありえない話なので割愛したいところだが安全運転指導員...

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仕事に関係のない資格も全額ではないが負担してくれる。そもそも乗務職にはキ...

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有給休暇は好きな時に取れて早く帰りたい日は配車マンに当日か前日に言えば定...

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不満な点面接

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出世を望むなら全国どこにでも転勤するコースを選択しないとならない。通勤可...

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不満な点副業

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やはり大企業で務めるということは事故などで企業イメージの低下は命取りなの...

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不満な点仕事内容

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コンプライアンスに厳しく資格取得が大好きな会社。運転手なのに運転よりも安...

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女性のキャリアなんてほんの一握りとしか見えない。現場では人手不足なのです...

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不満な点職場の雰囲気

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年下上司は当たり前で誰にでも敬語で「〜さん」と呼ばないといけない慣例で和...

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人付き合いが苦手な人にはもってこいな職場。なにも気にしない気にされないが...

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F-LINE株式会社の就職・転職に役立つ情報として、F-LINE株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:乗務職/正社員/50代/男性/役職なし/現職/中途入社/2022年頃の話/投稿日:2022/07/11。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

F-LINE株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
52.0%
平均残業時間
26.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

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F-LINE株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都中央区晴海1丁目8番11号
  • 従業員数
    1,797人
  • 企業URL
    https://www.f-line.tokyo.jp/
  • 代表者名
    本山浩

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