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仕事内容は、トラックが荷物を持って来るので、荷下ろしをして、自分の配属のスペースに持っていって、そこの作業している人にわたします。あと、どれくらい終わったのか、やった数を数えて、紙にかきます。結構覚えやすかったです。あとちゃんとコロナ対策をしていて良かったです。 なんだかんだで働き安かったですね。 あとは、休憩所が広くて、よかったです。 自転車置き場もちゃんとあって良かったです。食堂もちゃんとあってメニューも、日替わりで、良かったです。最初の説明がわかりやすいかったです。
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オフィス内の設備はしっかりしておりパソコンなど最新式のものが置かれている。職場も駅から近く交通の便が良い。セキュリティ面や防災対策もしっかりしている。職場の雰囲気は個人的にはかなり良く感じる。元気の多い人が多い。 わからないことなどを気軽に聞けるような穏やかな人が多く働きやすく感じる。忙しさは時期によって違うが全員やりがいを持って働いている。部署によっては男性が多いので男子校の雰囲気で楽しくやっているところもある。
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都心なので土地が高く駅からは近いが住む場所を選ぶ。家賃補助など出にくい。体育会系の雰囲気がまだあるので部署によっては気合でやることもある。会社の規模が大きくないので部署の異動などは少なく人間関係に失敗するとやり直しは利かない。社風は実力主義で仕事ができないとあまり居場所がなさそうな部署もある。部署によっては男性が圧倒的に多く女性にとっては働きにくい雰囲気になるかもしれない。挨拶に厳しい。
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とてもいい雰囲気でした。 話しもできずただ仕事をしているだけの会社ではなかったです。みんなで決めている、みんなで作っている感じが全面に出ている会社でした。 それも中心となる人や社長の惹きつける力だと思うよ。 悪く言えばワンマンなんだろうけどワンマンというのは、それだけ惹きつける力があるってことだからなぁ。僕は、ワンマン肯定派だから居心地は、良かったです。他の部署の環境は、よくわかりませんが、とても風通しのいい会社だったと思います。なんだかんだ言ってみんな年齢に関係なく助けてくれます。 20代が30代を助ける光景は、よく見ます。
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人事研修はカリキュラムがしっかり組まれており、配属前に2ヶ月ほど、しっかり研修が受けられる。 また、配属後は部署によって差はあるが、基本的に毎年のことなので、ある程度の研修は組まれている。
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給与は、どの部署に所属してるかで昇給額が決まる。開発、製造、営業、管理部、だいたいこの順番になっている。なので、大きな成果を上げなくても、ミスなく仕事をこなしとけば、給与はしっかり上がる人もいる。
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大卒の場合、5年目までは自動昇給となる。 自動昇給が終わってからは、業績次第となるが、 どの部署にいるかで給料の上がり幅が異なる。 評価制度はあるが、明確な評価基準はなく不満を持っている社員が多い。
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有給取得率は管理されているので、有給はしっかり取れる。部署にもよるが、有給も取りやすい雰囲気がある。 残業に関しては、繁忙期と閑散期のギャップが激しい。残業が0時間の月もあれば、50時間する月もある。これも部署にもよる。比較的、残業は少ないと思う。
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