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まぁ働く部署、店舗によってそれぞれ違うと思いますが、今は人間関係が悪いような店舗部署などはあまり存在しないと思います。昔は色々とパワハラなどありましたがそういう人間がいなくなったっていうのもありますが全体的にそーゆーのにも会社全体が、重要視するようになってからほぼほぼと言っていいほど、なくなってると思われます。設備に関しては新しい店舗も増えているので、旧店舗であれば雨漏りとかありましたが、今はそういった旧店舗もなくなってきているので、オフィス設備に関してはすごくいいと思います。
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昇給があってない物。 店舗業績がかなり占めるので個人の努力は正直無駄 検査員手当が安い。 自動車業界共通だけど、国の補助金がないため基本的に給料が安い。 お客さま値引きが基本的に言ってくる人や、過去にしたから今回もしてね?って普通に言ってくるため、そもそも給料が増えるわけない。
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営業は車を売るので当たり前ですが評価のウェイトが高いので売らないと上には上がらないのが第一前提です。あとは上司に気に入らられるというのも一部あるがそれを当てにしていたら上には上がれない実力社会。あとはクレームとかお客様からの評判がいいとかそうゆうのでも評価があったりなかったり。2番目の評価では自分から買ってもらったお客さんをちゃんとフォローできているか?無点、6検、12検、車検などの自分の担当のお客様が入庫する事で得られるポイントがありそれが低いと、会社側から売りっぱなしだと思われることはないが評価は低いので、当然上に上がる試験の権利が得られていたとしても評価が低いとまだ上に上がるチャンスが遠のいてしまう事もある。
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営業スタッフはすべて数字で評価されるので、公平でなおかつわかりやすい。販売台数やその他の実績などすべて数字でポイント化しており、そのポイントで1年間の実績が決まる。そのポイントによって、昇格なども決まるので、わかりやすく、目指しやすい。
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目標の販売台数を達成しないと、インセンティブは0円で、つらい営業職を、やっていても全くお給料には反映しないのがつらい。また、毎月自分の販売実績によってお給料が変わるので、いくらお給料がもらえるかギリギリまでわからないので、家庭がある人はやりくりが大変になる。
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交通費(公共交通機関)は完全支給、車通勤はリッター計算。公共交通機関の場合は最高です。 昇給は専門卒の場合26歳までは上がります。 それ以上は努力次第、年功序列はほぼないです。 賞与は年2回大概会社全体が売上いいので30万円位は貰えます。いい年いい店舗に当たれば旅行にも無料で行けます。 ディーラーの為車をめちゃくちゃ安く買えます!日々の整備ももちろん丁寧しっかり見てくれますし、整備代金も社員価格なのでめちゃくちゃ得した感が満載です。また、友達や親の車を紹介したりするとお金貰えるので友達たくさんいるよーって人は一杯お金貰えます。
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営業のスタッフは、販売台数等によって毎月のお給料が変わる。売れば売るだけもらえるので、仕事の成果がすべてお給料にすぐに反映するのはとてもモチベーションがあがる。
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個人の評価が全て数字で明らかになるため、すこし怖い部分もある。さらにその自分の実績が全社員に公開されてしまう。悪い時はすごくモチベーションが下がってしまうこともある。
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