トヨタカローラ札幌株式会社クチコミ・会社評価

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

まぁ働く部署、店舗によってそれぞれ違うと思いますが、今は人間関係が悪いような店舗部署などはあまり存在しないと思います。昔は色々とパワハラなどありましたがそういう人間がいなくなったっていうのもありますが全体的にそーゆーのにも会社全体が、重要視するようになってからほぼほぼと言っていいほど、なくなってると思われます。設備に関しては新しい店舗も増えているので、旧店舗であれば雨漏りとかありましたが、今はそういった旧店舗もなくなってきているので、オフィス設備に関してはすごくいいと思います。

  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

昇給があってない物。 店舗業績がかなり占めるので個人の努力は正直無駄 検査員手当が安い。 自動車業界共通だけど、国の補助金がないため基本的に給料が安い。 お客さま値引きが基本的に言ってくる人や、過去にしたから今回もしてね?って普通に言ってくるため、そもそも給料が増えるわけない。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

営業は車を売るので当たり前ですが評価のウェイトが高いので売らないと上には上がらないのが第一前提です。あとは上司に気に入らられるというのも一部あるがそれを当てにしていたら上には上がれない実力社会。あとはクレームとかお客様からの評判がいいとかそうゆうのでも評価があったりなかったり。2番目の評価では自分から買ってもらったお客さんをちゃんとフォローできているか?無点、6検、12検、車検などの自分の担当のお客様が入庫する事で得られるポイントがありそれが低いと、会社側から売りっぱなしだと思われることはないが評価は低いので、当然上に上がる試験の権利が得られていたとしても評価が低いとまだ上に上がるチャンスが遠のいてしまう事もある。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

営業スタッフはすべて数字で評価されるので、公平でなおかつわかりやすい。販売台数やその他の実績などすべて数字でポイント化しており、そのポイントで1年間の実績が決まる。そのポイントによって、昇格なども決まるので、わかりやすく、目指しやすい。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

目標の販売台数を達成しないと、インセンティブは0円で、つらい営業職を、やっていても全くお給料には反映しないのがつらい。また、毎月自分の販売実績によってお給料が変わるので、いくらお給料がもらえるかギリギリまでわからないので、家庭がある人はやりくりが大変になる。

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • エンジニア
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2016年頃

投稿日:

交通費(公共交通機関)は完全支給、車通勤はリッター計算。公共交通機関の場合は最高です。 昇給は専門卒の場合26歳までは上がります。 それ以上は努力次第、年功序列はほぼないです。 賞与は年2回大概会社全体が売上いいので30万円位は貰えます。いい年いい店舗に当たれば旅行にも無料で行けます。 ディーラーの為車をめちゃくちゃ安く買えます!日々の整備ももちろん丁寧しっかり見てくれますし、整備代金も社員価格なのでめちゃくちゃ得した感が満載です。また、友達や親の車を紹介したりするとお金貰えるので友達たくさんいるよーって人は一杯お金貰えます。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

営業のスタッフは、販売台数等によって毎月のお給料が変わる。売れば売るだけもらえるので、仕事の成果がすべてお給料にすぐに反映するのはとてもモチベーションがあがる。

自動車・バイク業界の求人

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

個人の評価が全て数字で明らかになるため、すこし怖い部分もある。さらにその自分の実績が全社員に公開されてしまう。悪い時はすごくモチベーションが下がってしまうこともある。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

業務内容受付、受注、診断、点検、整備、記録簿作成、お客様への説明、ご提案...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

平日はほぼ夕方お客さんの仕事が終わってからが、本当の営業活動が始まるので...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

成長しても中途半端なキャリアで終了可能性が高い。eラーニングによって知識...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

みなし残業が取り入れられており、8時に出勤して20時に終わり帰ったら21...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

担当区域によって点検の入庫率がバラツキあるので変なところの担当になってし...

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  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

次世代手当があり、子供の人数無制限。自分は子供いないけど、、現金手渡し出...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

色々と成長する様に考えてくれている制度はとても充実している。会社負担で資...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

会社に出社をせずに退社が出来た。ここ諸事情がある方が多いため、飛んで退社...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

忙しい時や普段から忙しい店舗では時間に追われる。ガテン系(肉体労働)なの...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

車が好きな人には良い環境。自動車の知識や人間性の教育がある。外部の人が普...

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  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

ベースアップなし、そもそも概念がないとされている。評価によって(若年者は...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

月に1回有給休暇の取得をしなければならず、以前に比べれば休みは多くなった...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

子供手当が大きく、子供が多ければ多いほど手当はかなり上がる。半年ごとに行...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • アシスタント
  • パート・アルバイト
  • 30代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2014年以前

投稿日:

タイヤ交換の時期は受付と事務と会計で、大変です。予約してこない人を長時間...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • エンジニア
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2016年頃

投稿日:

大きい会社なので雰囲気が良い店舗、悪い店舗が存在します。必ず転勤(店舗間...

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  • 投稿者:
  • アシスタント
  • パート・アルバイト
  • 30代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2014年以前

投稿日:

パートだったので、私が働いていた時は最低賃金プラス評定で10円程度でしか...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

ボーナスは出る。車検が社割車業界かつ大手なので給料未払いはまずおこらない...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

やった分昔ほどじゃないが給料として跳ね返ってくるのでやりあがいはあるので...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • アシスタント
  • パート・アルバイト
  • 30代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2014年以前

投稿日:

車検・タイヤ交換・オイル交換などのメンテナンス受付と待ち時間の飲み物出し...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

副業に対する取り込みは全くないので副業してばれたら、処罰を受けます。なの...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

副業に対する取り込みは全くないので副業してばれたら、処罰を受けます。なの...

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  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

目標台数個々のいかなかった場合の給料が低いのでそれが2ヶ月周期でやってく...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

車を販売すればするほどインセンティブはもらえるが、一定数販売できなければ...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • リーダー
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

毎日ではあるが日中は書類整理やイベントのチラシ折など落ち着いて仕事ができ...

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  • 投稿者:
  • アシスタント
  • パート・アルバイト
  • 30代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2014年以前

投稿日:

ディーラーの人、工場の人、みんな明るくて気さくで良い人が多かったです。忙...

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トヨタカローラ札幌株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

492万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

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トヨタカローラ札幌株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

トヨタカローラ札幌株式会社質問・相談

    • 解決済み

    就職についての質問があります。 ディーラーやレンタカー会社などに就職を考えているのですが、例えばトヨタレンタカーのように全国に店舗が...

    質問日
    2017/02/22
    解決日
    2017/03/09
    回答数
    1

トヨタカローラ札幌株式会社

会社概要

  • 業界
    小売
  • 本店所在地
    北海道札幌市豊平区美園三条6丁目3番10号
  • 従業員数
    810人
  • 企業URL
    https://www.ekuruma.co.jp/
  • 代表者名
    池田義典

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