トラックの運転手の賃金が下がった理由は何ですか?アマゾンなどが安い価格で契約するからですか?私は正規料金を払っているから、宅配業者にとっては良い顧客ですか?せいぜい、

その他の回答（4件）

• 一番の理由はやはり規制緩和によって運送会社が増えすぎたためだと思いますよ。仕事を取るために値下げ競争が起きてましたから。そのつけが今になって現れはじめてます。運賃が安いということは、賃金にも反映されますので、当然運転手の給料は少なくなります。荷主やメーカーが自社で運転手を雇ったら給料体系からして人件費が膨らみますので、コストを抑えるために運送会社に安い運賃で走らせます。(貸し切りの場合)

  回答日2016/10/23 15:34:11

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  hir********さん

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• アマゾンは運送屋からも嫌われてしまいました。それ一社だけでは何の影響もないか、と。 まぁ、それだけでは計れないですけどね。 規制緩和の影響の方が大きいですよ。その結果は下の回答者さんの言われる通り。 一番最初の回答者さんはウソつきです。 ８時間なんてのはデタラメ。そんな法律はありません。 しかも夜行バスじゃあるまいし、二人で交代なんかしません。 基本、どこまでもひとりで走ります。 本物の運転手も見てますからね、嘘はいけませんよ〜〜。

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  回答日2016/10/21 19:06:34

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  e_a********さん

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• 1.もともとA社が5万円で受けていた荷物をB社が4万8千円に下げて取る、さらに負けじとC社が4万5千円まで下げて取る・・・ 2.A社が5万円で受けた荷物をB社に4万8千円で走らせる、さらにB社がC社に4万5千円で走らせる・・・ 1度下がった運賃はなかなか戻らない、運送会社が招いた結果で火の粉は運転手にふりかかる ですが運転手の高齢化が進んでいるので企業側もトラック確保のために運賃を上げてくると思います

  回答日2016/10/21 07:22:31

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  fun********さん

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• いま長距離ドライバーは昔の違って8時間以上の連続運転ができません。 なのでどうしても目的地への到着時間が遅くなる為、二人のドライバーを乗せます。そして交代で運転させるのです。 昔は一人でやっていたことを二人にしたため当然仕事の内容も楽になりますし、会社も倍のコストをかけるわけにもいきません。 当然賃金は下がります。

  回答日2016/10/20 21:41:47

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  sdp********さん

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