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今の時代に合っていない経営方法だと働いている者が感じる。 古い店舗を壊し綺麗な大きい店舗を地域に一つ造れば良いと思うがそれは会社の方針でしない。 人が足りていれば良いが新卒の3年目の離職率が50%もあるため大きい看板が着いた良い会社だと思って入社してくる人が中身に気づいて辞めていっていると思う。 このまま10年後はどうなっているか考えた時に今働いている人間がどれほど残っているのか、圧倒的に30代後半から40代にかけて人材が不足している。 今が精一杯の為先を見据えた教育や人材育成が行われていないため未来は明るくないと思う。
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現在の店舗はかなり綺麗です。お客様に大変好評いただいており他店の方が近いお客様でもわざわざお越し頂いてるぐらいです。 人間関係はとても良好です。部署間に分け隔てなく、仕事のことからプライベートな話までするのでとても良いと思う。
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自分の車が準社用車扱いになるが現在の取扱い車両でないと許可がおりない。お金の問題もあるので旧型モデルに乗るぐらいは許可して欲しいし、現行モデルでないといけないのであれば車両手当てを増やして、保険ももっと負担してくれた方がいいと感じる。
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営業職はもちろんやればやった分、給料に反映しますのでそういった仕事がいい方ややりがいを感じたい方にはおすすめです。 整備は最初はビックリするぐらい低いです。石の上にもとはよく言ったもので30代になれば平均年収は越えてきます。
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引き継ぎで お客様を付与して頂けるので、日々の点検誘致や点検時のコミュニケーション、車の乗り換えの提案等様々な活動の中で、先輩のスキルを見様見真似で学んだり、自分で考えて行動することで成長できます。
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営業職は車だけでなく利益でる商品売らなければ文句言われ、昇格もできない。車に関係ない商品まで売らされて何屋さん?って思うこともしばしば。 整備は頑張っても評価されません。昇格は運が8割です。
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