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特にありません。面接ではないですが、強いて言うのならば事務職で少しでも家賃補助が出るならばもっと魅力的だと思います。風土や方針、社員の人柄、会社の立地や、事業内容など自分自身満足のいきます。しかし福利厚生の面で事務職は家賃補助がない事が非常に悩ましいです。自宅から1時間半圏内で通えることが条件です。田舎で交通の便が宜しくない所に住んでいる私にとって不利な気がした。1時間半以内で通えるのかを聞かれて家が遠い事が原因で選考に進めなかったらどうしようかと不安になった。
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最近は、親会社の住友商事を参考に、準JOB型の給料体系を検討しているようです。 もともと、査定基準が少し曖昧なところがあり、いい面もありますが 営業などははっきりと数字で成果をアピールできますが 管理部門は、日々のルーティン業務が中心で、なかなかはっきりとした 成果をアピールできない点が難点の一つです。 期初2月ごろに、自己申告で次年度の目標設定シートを提出し、上司と面談のうえ 最終目標設定を行います。 大きな変動要因、例えば移動や部署変更などがあれば、その都度目標設定を修正します。 営業は、やや実力より高めの設定、特に新規顧客の獲得に重点が置かれます。
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昨今のワークライフバランスで残業時間は激減し、それに伴い収入は2割程度へりました。 小生は住宅ローンを25年で組んでおり、正直返済に苦しいです。 また最近は長期金利いわゆる変動住宅金利が大きくあがり 支払いが増え、ダブルパンチです。 一応在宅勤務手当はありますが、正直全然足りません。 本音をいえば、以前のように出勤して残業手当をあてにしたいです。
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基本的に企業向けの車のリースの提案です。昨今車を始めとする資産は所有するより、リースするほうが様々な利点があり 切り替える企業がほとんどです。 また個人向けのリースや最近話題のカーシェアリングを提案しています。 財閥系の子会社であることから、給料体系はいいほうだと思います。 会社の雰囲気もよく、働きやすい環境です タイ、オーストラリア、インド等の海外拠点があり、グローバルな働き方を希望するチャンスもあります 高い水準だと思います。
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志望動機や業界・業務などに関しての質問が少なく、面接中にこちら側の熱意を伝える機会が他社に比べて少なかったように感じます。また、面接時間は30分なのですが、学生が自身以外にももう1名いらっしゃるため実質的な面接時間は少なく、不完全燃焼となってしまいました。
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有休を取ってもこっそり働いてる人がいて、自分が有休を取った時にも同じことを強いられたりしないか気になる時がある。人や部署によって残業の多さは全然違う。忙しい時は体調が悪くても残業を強いられる時もあり、やりづらいと感じる時もある。 フレックスを導入してはいるが、実際に使うかは部署に委ねられている部分があるので部署によっては使えないところもある。
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昨今ジョブ型企業が導入されているなかで 当社はまだ、年功序列の給料体系に疑問を感じています。 やはり、モチベーションを上げるためには ある程度成功報酬制度も必要性を感じています。また営業所が多いため転勤が多いため、生活設計、たとえば家の購入、子供の進学など生活設計が立てるのが大変な点があります。
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企業の車両管理体制のアウトソーシングとしてお客様に様々な提案ができること。 お客様のニーズにマッチして感謝されたときはやりがいを感じれること。 従業員に優しい企業であるところ。 新卒採用にとって研修制度は充実しているところ。 業界内では給与待遇は良い方と思う。 働き方改革への取り組みなど、時代に応じた体制を整えるところ。 数度、合併しているが、企業融合はスムーズに進んできた事で人間関係も悪くなく、働きやすい職場だと思う。
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