CA・GSの既卒採用について。

回答（4件）

• GSはマジでいいことない。 彼女が昔やってたけど薄給かつ人間関係最悪らしくて転職したよ。 CAやってる人も知り合いにいるけど、大学は青山学院、TOEIC800点台、短期留学の経験ありだった。 あなたの場合、学歴とTOEICの点数がネックですね。エア業界はコネ採用もバリバリあります。（彼女談） あなたは、置かれた場所で咲けばいいと思います。自動車セールスのプロを目指せばいいと思う。男性陣を押しのけて営業成績トップとれたらかっこいいじゃん。 頑張ってください。

  回答日2021/05/04 00:59:02

  fru********さん

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• コネもあれば、受かった方は魅力溢れる方だったのかも知れません。 わたしは海外在住で、親しい友人に3社でCAをしていた人がいます。40代、高卒、160cmくらいの身長で、すでにもう飛ぶのは飽き飽き、他の業界に行きたいと言っていますが、この状況下でも会社は手放さず、GSでエミレーツの担当をしています。東南アジアなので、英語はもちろんできますが、多分スコアを出すとすると、そこまで高いレベルではないと思いますが、機内誌の表紙を飾ったり、とても魅力のある方です。また銀行に勤めていた過去もあり、日本の高卒とは教育システムが違うので、元々頭のいい人ではありますが、日本より学歴社会の国でこれだけ大事に扱われるのは、キャリアと本人の魅力です。 UAEのエミレーツ本体にも知り合いがいますが、やはり、容姿もそうですが、元の頭がいい、よく気が付く、努力を怠らない人です。 147cmの方のブログもチェックしましたが、国内線で会社名をあげてませんね。 こういうのに騙されるという言い方はなんですが、youtubeでは内定をもらったという言い方もしていますし、きちんとキャリアを表示しない人を信じる時点で、夢をエサにお金を搾取される側になっています。 Ｆランの学歴は変えられませんが、英語のスコアはあげられるはずです。高校生でも400点台は出しますよ。 他人を僻んだり、ほんとか嘘か、それとも昔だから通用したような人の発信するものを情報として分類している時点でダメです。

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  回答日2021/05/03 14:02:24

  なるほど2

  n_m********さん

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• TOEICの点数を上げないと、どうにもならないですよね。FDAが550点、ソラシドとスタフラが600点で、みんなそこから上の点数で競い合うんです。700点とか800点とか。 http://www.stwds.com/cadet/air.html GSは、旅客のために働く肉体労働職ですから、「会社のため旅客の満足のために頑張りたい」というアピールを強くすれば多少TOEICの点数が低くても合格できたのかも知れません。「航空系に就職して自分が満足したい」というのが出ると不採用になるでしょう。

  回答日2021/05/03 12:50:47

  net********さん

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• 近隣に居ます、恐らくあと３〜５年は採用しないと思います、切るのみの業界です。客室乗務員は本体ですが地上職は別会社で給与も安くシフトが激務の上女性特有の人間関係で直に辞めてます。羽田勤務だと蒲田や川崎区に借上げ寮が有りますが実家から仕送り貰ってナンボですね。あと、エアラインはガチコネですよ。

  回答日2021/05/03 12:32:27

  bwl********さん

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